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[ 07-31 08:21 ] 經濟全球化背景下的跨境電商生鮮冷鏈物流優(yōu)化研究
冷鏈物流是生鮮食品供應鏈的關鍵環(huán)節(jié),在經濟全球化背景下,生鮮食品跨境電商物流發(fā)展面臨著更多的機遇與挑戰(zhàn)。本文以全球經濟一體化作為研究切入點,綜合分析跨境電商生鮮食品冷鏈物流優(yōu)化的重要意義以及面臨的困境,在此基礎上提出有針對性的優(yōu)化措施,以逐步完善跨境電商生鮮食品冷鏈物流運輸體系,更好滿足全球經濟一體化發(fā)展對跨境冷鏈物流運輸提出的各項要求。
[ 07-31 08:17 ] 藥品冷鏈物流企業(yè)差異化物流營銷研究——以SSHR公司為例
藥品冷鏈物流作為冷鏈物流行業(yè)的細分領域,隨著藥品市場需求快速增長而得到巨大的發(fā)展契機,但隨著進入這個細分市場的冷鏈物流企業(yè)越來越多,藥品冷鏈物流市場的競爭愈演愈烈。如何在日益激烈的市場競爭中獲得更多的業(yè)務與擴大市場影響力,成為眾多冷鏈物流企業(yè)的難題。本文以SSHR公司為例,通過對其所處的市場環(huán)境及公司自身存在的營銷問題進行分析,根據(jù)藥品冷鏈物流的特性為其制定了圍繞“4P”營銷組合模型的差異化營銷策略,以期提升其營銷能力和市場競爭力。
[ 07-31 08:14 ] 物流節(jié)點選址規(guī)劃
科學合理的物流節(jié)點選址是滿足物流需求、降低物流成本、提升客戶滿意度、增加企業(yè)競爭力的關鍵一環(huán)。通過整合物流節(jié)點選址的影響因素,根據(jù)物流節(jié)點選址的原則,采用合理的方法規(guī)劃物流節(jié)點的地址,梳理物流節(jié)點選址流程,為物流節(jié)點的選址規(guī)劃提供行之有效的解決方案。
[ 07-30 08:31 ] 低碳視角下的物流配送路徑優(yōu)化研究
為促進物流配送的低碳化發(fā)展,響應國家節(jié)能減排號召,利用節(jié)約里程法對物流配送路徑進行規(guī)劃研究,提出配送線路優(yōu)化方案,以期降低配送總成本,減少二氧化碳排放量,提高對環(huán)境的保護力度,促進物流行業(yè)的綠色可持續(xù)性發(fā)展,同時為其他物流企業(yè)解決實際配送問題提供參考依據(jù)。
[ 07-30 08:29 ] 物流需求驅動下的公路交通網絡規(guī)劃與建設研究
隨著全球化和電子商務的蓬勃發(fā)展,物流需求正經歷著前所未有的變化,這些變化對公路交通網絡提出了新的挑戰(zhàn)和需求。本文詳細討論了物流需求變化對構建無縫對接物流網絡、定制化物流服務以及網絡靈活性的影響,并提出了四個關鍵策略來應對這些挑戰(zhàn):基于數(shù)據(jù)的需求預測與規(guī)劃;多式聯(lián)運與融合性交通系統(tǒng)的強化;公路網絡的模塊化設計以及智能升級。這些策略的實施,旨在提升物流效率和滿足日益增長的物流需求。
[ 07-30 08:28 ] 智慧物流發(fā)展中的問題與對策
智慧物流結合了物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網等信息技術與倉儲、運輸、包裝、銷售、加工、配送等實施環(huán)節(jié),旨在提高資源利用率、生產力水平并實現(xiàn)物流效率化、信息化和科學化。然而,盡管智慧物流為我國的物流行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇,但其發(fā)展過程中仍然面臨著一系列挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括物流基礎設施的不完善、信息化和監(jiān)測系統(tǒng)的缺失以及技術制約等問題。為了應對這些問題,本文提出了一系列對策,包括加強物流基礎設施建設、推動信息化和監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展以及優(yōu)化技術應用和完善預測模型等。
[ 07-30 08:24 ] 基于供應鏈管理模式的企業(yè)物流管理創(chuàng)新研究
在現(xiàn)代社會經濟體系中,供應鏈管理模式已經成為一種主流的企業(yè)經營理念,在企業(yè)經營活動中發(fā)揮著十分重要的作用,但是也需要我們對其進行深入的研究。隨著市場經濟體系的不斷完善,市場競爭也越來越激烈,為了能夠更好地在市場中立足,企業(yè)必須要加強自身的物流管理創(chuàng)新工作,從而有效提高企業(yè)的競爭力。文章首先介紹了基于供應鏈管理模式的企業(yè)物流管理創(chuàng)新的重要性,其次闡述了基于供應鏈管理模式下企業(yè)物流管理創(chuàng)新存在的問題,最后從基于供應鏈管理模式的企業(yè)物流管理創(chuàng)新的對策這幾個方面進行了深入的分析和探討。希望能為我國物流企業(yè)在供應鏈管理模式下實現(xiàn)物流管理創(chuàng)新提供一定理論依據(jù)和建議,促進我國企業(yè)更好地發(fā)展和提高,使其在競爭激烈的市場中占據(jù)有利地位。
[ 07-30 08:23 ] 數(shù)字經濟背景下現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展轉型研究
在數(shù)字經濟的背景下,現(xiàn)代物流產業(yè)的生存環(huán)境、運行規(guī)則及商業(yè)模式發(fā)生了翻天覆地的變化。作為推動國民經濟發(fā)展的支柱產業(yè),物流業(yè)仍然面臨規(guī)模與質量“大而不強”的現(xiàn)實問題,數(shù)字化、智能化轉型已經成為現(xiàn)代物流產業(yè)高質量發(fā)展的必然選擇。推動信息技術與物流產業(yè)深度融合,對于提高物流集約化水平、提升組織管理效能、構建現(xiàn)代化物流產業(yè)體系具有重要的現(xiàn)實意義。
[ 07-30 08:20 ] 降本增效視角下物流行業(yè)發(fā)展策略探析——以A平臺為例
我國快遞行業(yè)正在快速發(fā)展,其中存在一些典型問題,如站點的布局標準不合理、員工專業(yè)素養(yǎng)低等。本文以A平臺為例,從場景和特殊時期兩個角度出發(fā),探索A平臺降本增效的基本模式。本文建立了A平臺作業(yè)系統(tǒng)模型,對該平臺出庫效率、入庫效率進行觀察和分析,并提出了優(yōu)化建議和措施。一方面,本文挖掘了導致成本增加的原因;另一方面,借助仿真模擬提供了優(yōu)化建議,為實現(xiàn)降本增效運營模式提供參考。
[ 07-30 08:18 ] 基于改進Floyd算法的物流運輸路徑規(guī)劃
當站點較多時,物流運輸路徑規(guī)劃存在困難,傳統(tǒng)Floyd算法路徑規(guī)劃的時間復雜度過高.鑒于傳統(tǒng)Floyd算法規(guī)劃時間復雜度高是因節(jié)點數(shù)量過大導致,提出一種結合改進K-means聚類算法的Floyd算法,該算法在節(jié)點數(shù)量較大情況下,運用改進K-means聚類算法分割物流區(qū)域,降低規(guī)劃所需考慮節(jié)點數(shù)量,從而降低Floyd算法的時間復雜度.在復雜環(huán)境下進行傳統(tǒng)Floyd算法和改進算法的對比實驗,仿真分析結果表明,改進算法可以在更少的時間內找到一條較優(yōu)的路徑.
[ 07-30 08:16 ] 基于耦合協(xié)調度的物流創(chuàng)新與流通業(yè)升級關系研究
物流是現(xiàn)代流通業(yè)的重要組成部分,也是流通業(yè)基本功能的載體,物流與流通業(yè)相互依存、彼此促進,共同構成現(xiàn)代商品經濟發(fā)展的基礎。物流創(chuàng)新能夠助力流通業(yè)轉型升級,為了明確物流創(chuàng)新對流通業(yè)升級的作用機制和實際影響,本文通過理論分析并設定耦合協(xié)調度模型,分別以物流創(chuàng)新變量和流通業(yè)升級變量進行實證研究,得出物流創(chuàng)新和流通業(yè)升級的耦合協(xié)調關系,為現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新及流通業(yè)高質量轉型提供相應的借鑒與參考。研究結果顯示:物流創(chuàng)新與流通業(yè)升級表現(xiàn)為較高程度的耦合狀態(tài),同時,物流創(chuàng)新與流通業(yè)升級的耦合程度存在區(qū)域異質性,華北、華東區(qū)域物流創(chuàng)新與流通業(yè)升級耦合協(xié)調程度高,西北區(qū)域耦合協(xié)調程度低。為此,要進一步推動物流創(chuàng)新,深化流通領域技術升級和組織形態(tài)優(yōu)化,不斷促進流通業(yè)轉型升級。
[ 07-30 08:13 ] 基于GIS-AHP的物流配送中心選址研究
物流配送中心的選址是企業(yè)物流網絡布局的關鍵,配送中心在整個供應鏈中作為中間節(jié)點,連接上游生產商與下游消費者,承擔著貨物的接收、儲存、組配、揀選、配送等任務,科學合理的選址可以降低物流成本,提升供應鏈的運作效率、服務水平以及對市場的響應速度。利用AHP結合GIS強大的數(shù)據(jù)管理、空間分析和可視化功能,為西安市X公司進行配送中心選址。首先,利用ArcGIS對西安市的土地使用規(guī)劃情況以及客戶分布情況進行可視化處理,選出3個備選點;建立城市道路網數(shù)據(jù)集,對不同的道路類型設定不同速度,利用ArcGIS分別計算從3個備選點配送貨物到西安市各客戶的配送總時間并排序,結合AHP在考慮交通條件、服務水平、經營環(huán)境、現(xiàn)有基礎設施、土地價格、可發(fā)展性的情況下,利用yaahp軟件對3個備選方案進行綜合分析,最后得到最佳落址點。
[ 07-30 08:10 ] 物流園區(qū)業(yè)務整合視角下物流業(yè)集群升級研究
物流園區(qū)是物流業(yè)集群化發(fā)展的產物,是推進物流業(yè)升級的重要載體。以物流園區(qū)為研究對象,聚焦園區(qū)之間的業(yè)務整合問題,從專線運輸、倉儲配送和貨運訂單三種業(yè)務整合視角,分析歸納了物流園區(qū)業(yè)務整合推進物流業(yè)集群升級的方式。其中,專線運輸視角歸納為主體企業(yè)整合和會員制整合兩種方式,倉儲配送視角歸納為物流業(yè)務整合和設施設備整合兩種方式,貨運訂單視角歸納為橫向整合和縱向整合兩種方式。在介紹每種方式時,通過物流園區(qū)案例研究和探討,歸納總結了我國目前各地以物流園區(qū)業(yè)務整合推進物流業(yè)集群升級的一些經驗和做法。業(yè)務整合是近年來物流園區(qū)發(fā)展的重要方向,對推進物流業(yè)升級具有一定的借鑒價值。
[ 07-30 08:08 ] 作業(yè)成本法在企業(yè)物流成本管理中的應用問題及建議
物流作為企業(yè)的“第三利潤源”,具有較大的利潤挖掘空間。實現(xiàn)高效的物流成本管理可以有效降低企業(yè)物流成本、挖掘物流系統(tǒng)潛在利潤,有助于企業(yè)最大限度地提升利潤,提高企業(yè)競爭力。本文分析了企業(yè)物流管理現(xiàn)存的問題,在此基礎上,分析作業(yè)成本法被廣泛應用的原因、應用的具體流程以及現(xiàn)存缺陷,并嘗試提出針對性建議。
[ 07-29 08:59 ] 大數(shù)據(jù)視角下生鮮電商供應鏈物流服務策略探討
在大數(shù)據(jù)環(huán)境下,人們的日常生活越來越便捷,衍生的消費需求不斷擴展,生鮮電商市場的需求量也在逐漸增加,但由于生鮮產品的物流要求極高,不僅要嚴格控制產品質量,還要提高配送速度,才能將新鮮的產品送到客戶手中?;诖?,本文從大數(shù)據(jù)視角下生鮮電商供應鏈物流服務策略進行分析,望對相關人員有所幫助。
[ 07-29 08:52 ] 基于CiteSpaceV的電動車物流配送路徑規(guī)劃研究可視化分析
電動車路徑規(guī)劃對物流企業(yè)降本增效起著重要作用。本文以CNKI和WOS數(shù)據(jù)庫中收錄的電動車路徑規(guī)劃(EVRP)領域的文獻為來源,運用CiteSpaceV分析了電動車路徑規(guī)劃領域的發(fā)展時空分布、高產作者、高產機構、研究熱點及研究趨勢。發(fā)現(xiàn)該領域研究熱點主要包含求解算法、充電策略及時間窗,未來將圍繞算法優(yōu)化和策略創(chuàng)新、多學科知識融合等方面展開。
[ 07-29 08:49 ] 人工智能技術在現(xiàn)代物流系統(tǒng)的運用研究
本文以全面實現(xiàn)物流智能化為目標,探討現(xiàn)代物流系統(tǒng)中人工智能技術的應用。通過介紹物流行業(yè)智能化發(fā)展現(xiàn)狀,從倉庫智能化選址與布局、物流信息智能化監(jiān)控與追蹤、物流智能化配送三方面提出建議,并且在最后總結了今后物流行業(yè)智能化發(fā)展的方向,即通過人工智能技術的應用,實現(xiàn)物流行業(yè)與智能化的深度融合。
[ 07-29 08:42 ] 城市軌道交通在物流配送中的應用探討
城市軌道交通作為一種高效、環(huán)保的交通方式,近年來在全球范圍內得到了快速發(fā)展。隨著城市化進程的加速,城市軌道交通在物流配送領域的應用日益受到關注。本文主要探討城市軌道交通在物流配送中的應用現(xiàn)狀、面臨的挑戰(zhàn)以及未來發(fā)展趨勢,通過分析配送模式選擇、運營規(guī)劃設計等方面,旨在提出推動城市軌道交通與物流配送深度融合的對策,包括政策法規(guī)建設、技術裝備創(chuàng)新和管理服務優(yōu)化等。
[ 07-29 08:38 ] 現(xiàn)代物流經濟背景下企業(yè)物流管理模式探討
現(xiàn)階段,在我國經濟持續(xù)向前發(fā)展的背景下,眾多物流企業(yè)的業(yè)務快速擴張。與此同時,現(xiàn)代企業(yè)在物流管理上也面臨前所未有的考驗?;谶@一背景,企業(yè)在其發(fā)展中需培養(yǎng)創(chuàng)新的思維模式,細化打造物流管理體系,對舊有的管理模式進行升級。本文對現(xiàn)代物流經濟背景下企業(yè)物流管理模式進行探討和論述,期待能為促進現(xiàn)代物流管理工作的可持續(xù)發(fā)展起到一定的借鑒意義。
[ 07-29 08:34 ] 電商經濟背景下物流運輸產品營銷對策研究
本文以電商經濟背景下運輸產品營銷的特征為研究出發(fā)點,重點分析了電商經濟背景下物流運輸產品營銷存在的問題,并提出營銷運輸產品的措施。以便能為物流企業(yè)在物流運輸市場中營銷運輸產品提供一定的理論基礎。
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