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[物流行業(yè)知識]物流管理中的風(fēng)險控制路徑探析[ 2024-09-26 08:27 ]
作為供應(yīng)鏈中的重要組成部分,物流行業(yè)的發(fā)展?jié)M足了廣大客戶對物品區(qū)域性流轉(zhuǎn)的相關(guān)需求,并且在這一過程當(dāng)中還為客戶提供更加細(xì)致且系統(tǒng)的服務(wù),從而更好地保障客戶的基本利益。物流行業(yè)的快速發(fā)展是我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然結(jié)果,同時,物流行業(yè)在不斷的成長進(jìn)程當(dāng)中反哺于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,當(dāng)前的物流行業(yè)儼然已經(jīng)成為生產(chǎn)者與消費(fèi)者間的橋梁紐帶,對社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展也有著重要的意義。而物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中也有諸多風(fēng)險的存在。因此,在物流管理中實(shí)現(xiàn)有效的風(fēng)險控制,就成為當(dāng)前物流管理領(lǐng)域亟待解決的問題。
http://www.gjp366.cn/Article/wlglzdfxkzljtx_1.html3星
[物流行業(yè)知識]成品油物流配送運(yùn)輸問題與對策探討[ 2024-09-26 08:14 ]
文章旨在探討成品油物流配送運(yùn)輸中存在的問題以及相應(yīng)的對策。以優(yōu)化成品油物流配送的現(xiàn)實(shí)意義為出發(fā)點(diǎn),分析了成品油物流配送中存在的網(wǎng)絡(luò)布局不合理等問題。針對存在的問題提出了合理建立配送中心、推廣物流信息化設(shè)備和加強(qiáng)運(yùn)輸監(jiān)控等優(yōu)化成品油物流配送運(yùn)輸?shù)挠行Σ?,以期為該領(lǐng)域的發(fā)展提供新思路和有效解決方案
http://www.gjp366.cn/Article/cpywlpsyswtydctt_1.html3星
[物流行業(yè)知識]新經(jīng)濟(jì)背景下數(shù)字化創(chuàng)新對物流業(yè)發(fā)展水平的影響研究[ 2024-09-26 08:10 ]
本文基于2013-2022年數(shù)字化創(chuàng)新與物流業(yè)發(fā)展水平的面板數(shù)據(jù),構(gòu)建固定效應(yīng)模型對數(shù)字化創(chuàng)新對物流業(yè)發(fā)展水平的影響進(jìn)行研究。研究表明,數(shù)字化創(chuàng)新能夠正向促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展水平的提升。地區(qū)異質(zhì)性回歸結(jié)果顯示,中部地區(qū)的數(shù)字化創(chuàng)新對物流業(yè)發(fā)展水平的促進(jìn)效應(yīng)顯著優(yōu)于東部地區(qū)和西部地區(qū)。中介效應(yīng)分析結(jié)果顯示,企業(yè)的資源配置水平的提升能夠強(qiáng)化數(shù)字化創(chuàng)新對物流業(yè)發(fā)展水平的提升作用。調(diào)節(jié)效應(yīng)分析結(jié)果顯示,企業(yè)數(shù)字化管理水平的提升有助于發(fā)揮數(shù)字化創(chuàng)新對物流業(yè)發(fā)展水平的作用效果。本文結(jié)合新經(jīng)濟(jì)背景下數(shù)字化創(chuàng)新對物流業(yè)發(fā)展水平的影響效果,為物流業(yè)未來的高質(zhì)量發(fā)展提出建議。
http://www.gjp366.cn/Article/xjjbjxszhcxdwlyfzspd_1.html3星
[物流行業(yè)知識]“雙碳”背景下異質(zhì)性環(huán)境規(guī)制對物流業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級的影響[ 2024-09-26 08:07 ]
雙碳”目標(biāo)強(qiáng)調(diào)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綠色化、低碳化方向,這對企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級提出了更高要求。而環(huán)境政策是我國改善環(huán)保問題的重要措施,分析其對物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級的影響對推進(jìn)物流業(yè)節(jié)能減排,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。因此,本文以碳排放效率為切入點(diǎn),在科學(xué)測算物流業(yè)碳排放效率的基礎(chǔ)上,分析了異質(zhì)性環(huán)境規(guī)制對物流業(yè)碳排放效率的影響。結(jié)果表明:命令控制型環(huán)境規(guī)制、市場激勵型環(huán)境規(guī)制均與物流業(yè)碳排放效率之間存在“U”型關(guān)系,而公眾參與型環(huán)境規(guī)制對物流業(yè)碳排放效率表現(xiàn)為積極的線性影響;且三種類型的環(huán)境規(guī)制均存在負(fù)向的空間溢出效應(yīng);此外,區(qū)域異質(zhì)性檢驗(yàn)結(jié)果與上述結(jié)論一致,但與東部地區(qū)相比,中西部地區(qū)的環(huán)境規(guī)制對物流業(yè)碳排放效率的影響效果更大。
http://www.gjp366.cn/Article/stbjxyzxhjgzdwlylszx_1.html3星
[物流行業(yè)知識]基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的農(nóng)產(chǎn)品物流管理探析[ 2024-09-25 08:38 ]
隨著科技的飛速發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)滲透到了各個行業(yè),為傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品物流管理帶來了革命性的改變。本文將分析大數(shù)據(jù)技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品物流管理中的應(yīng)用,探討如何轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流管理中存在的問題,以提高農(nóng)產(chǎn)品配送效率,滿足消費(fèi)者對高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品的需求。
http://www.gjp366.cn/Article/jydsjjsdncpwlgltx_1.html3星
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