一、物流公司內(nèi)部審計的基礎(chǔ)

1. 工作銜接

物流公司內(nèi)部審計最早起源于西方國家，我國在21世紀(jì)初期結(jié)合自身發(fā)展對其進(jìn)行了整理，并對相關(guān)政策與條例作出相應(yīng)調(diào)整，改變了以往“生搬硬套”的模式[1]。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，深化內(nèi)部審計要加強理論與實踐結(jié)合，科學(xué)地將其應(yīng)用于物流公司的各項工作開展中，結(jié)合發(fā)展需求確認(rèn)經(jīng)營中各類資金的使用節(jié)點，強化資金收支、核算、統(tǒng)計、利用等，通過配合需求做好管理與審計之間的銜接，且物流公司內(nèi)部也需要在內(nèi)部與外部兩個方面創(chuàng)新體系，建立合理化的聯(lián)合機制，實現(xiàn)審計工作的聯(lián)合一體化。

2. 弱化風(fēng)險

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下，需要使用專業(yè)的方法對現(xiàn)階段公司內(nèi)部的情況進(jìn)行分析，面對不斷變化的經(jīng)濟(jì)形勢做好調(diào)整，在執(zhí)行中健全管理體系，降低因外部大環(huán)境因素而帶來的風(fēng)險。物流公司內(nèi)部審計在很大程度上決定了后續(xù)經(jīng)營管理的整體效果，為此在相關(guān)工作開展中要做好分析與判斷，進(jìn)一步規(guī)范各項制度保證各項資金的安全性，使全過程能夠更加井然有序，降低損失的可能性。同時，在內(nèi)部審計時要有效執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制度，采取有效的措施加大信息失真現(xiàn)象的處理力度，為后續(xù)相關(guān)工作開展提供可靠的依據(jù)，從而有效弱化風(fēng)險。

3. 轉(zhuǎn)變思想

內(nèi)部審計工作的主要目的在于協(xié)調(diào)公司經(jīng)營管理層調(diào)查，給予經(jīng)營管理者相應(yīng)建議，為此在后續(xù)執(zhí)行中應(yīng)強化認(rèn)識，把審計當(dāng)成是控制和決策的一個重要分支，根據(jù)實際情況制定方案規(guī)劃，有效確保后續(xù)工作的開展質(zhì)量。物流公司必須徹底改變內(nèi)部審計的陳舊理念，注重物流公司的行業(yè)特點，把用戶的滿意程度當(dāng)作一項重要指標(biāo)，重點突出業(yè)務(wù)的運輸準(zhǔn)點率、訂單完成率、投訴處理時間、貨差率、貨損率、訂單處理正確率、訂單響應(yīng)時間等技術(shù)指標(biāo)，必須努力確保內(nèi)部審計能夠真正反映物流公司的實際運作情況，切實滿足經(jīng)營的實際需求。

二、物流公司內(nèi)部審計的必要性

1. 突出審計時效

物流公司內(nèi)部審計需要以法律、法規(guī)為基礎(chǔ)，不斷強化建設(shè)項目的細(xì)節(jié)管理，使項目滿足時代需求。由于內(nèi)部審計所涉及內(nèi)容多、范圍廣，如處理不當(dāng)可能會埋下安全隱患。就目前情況來看，內(nèi)部審計仍然存在一定的弊端，如審計僅安排在訂單完成之后開展，無法將工作貫穿于執(zhí)行的全過程。為此，在后續(xù)工作中要實行建設(shè)同步，以動態(tài)審計為主提高管理工作的可行性與穩(wěn)定性，避免在公司發(fā)展中出現(xiàn)不明確的事宜[2]。

2. 強化審計管理

在后續(xù)的優(yōu)化和完善中需要進(jìn)一步強化管理，以動態(tài)跟蹤審計為主，貫徹落實國家、省級審計機關(guān)的規(guī)定，避免跟蹤審計變?yōu)樨攧?wù)審計。同時，實行跟蹤審計能夠避免物流企業(yè)在發(fā)展中的盲目擴張，將事后的分析處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防控制，保證全過程經(jīng)濟(jì)活動的真實性、合法性和效益性的審計，發(fā)揮審計的“免疫系統(tǒng)”作用。

3. 提升審計水平

物流公司的資金周期較長，如在經(jīng)營過程中某一點出現(xiàn)問題，將會為后續(xù)埋下安全隱患。為此，應(yīng)通過開展內(nèi)部審計工作全過程掌握經(jīng)濟(jì)活動的真實性、合法性和效益性，不斷提升管理過程中的服務(wù)水平，在此基礎(chǔ)上應(yīng)充分發(fā)揮出內(nèi)部審計工作的基本職能與作用，根據(jù)訂單數(shù)量、資金消耗等做好預(yù)防控制，突出內(nèi)部審計對于物流公司經(jīng)營與發(fā)展的保護(hù)，在后續(xù)還應(yīng)進(jìn)一步拓展審計工作的咨詢性、服務(wù)性，保證最終能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，規(guī)避矛盾問題的出現(xiàn)。

4. 注重審計效益

物流公司內(nèi)部審計工作的重點是提高經(jīng)營效益。為了能夠保證工作開展的有效性，必須做好審計調(diào)整，對各階段的計價真實性、合理性進(jìn)行審計監(jiān)督和控制，確保訂單結(jié)算時的準(zhǔn)確計價，進(jìn)一步提高審計的作用，有效避免資金浪費。物流公司經(jīng)營過程中的決策、設(shè)計和招投標(biāo)十分關(guān)鍵，要求對各部門、各項工作的實際調(diào)查與分析，全面掌握項目建設(shè)情況，將監(jiān)督與內(nèi)部審核協(xié)同優(yōu)化，以此提高整體效益[3]。

三、物流公司內(nèi)部審計的問題

1. 風(fēng)險意識薄弱

物流公司內(nèi)部審計工作風(fēng)險意識較為薄弱，且未設(shè)置獨立部門，在實際的執(zhí)行過程中，部分地區(qū)未能通過數(shù)據(jù)信息監(jiān)控開展分類工作，在一定程度上降低了整體管理效果。同時，內(nèi)部審計意識存在缺失會直接導(dǎo)致資金管理能力低下。

2. 工作層次偏差

物流公司內(nèi)部審計機構(gòu)設(shè)置的層次太低，工作還停留在審計的初級層次，對于風(fēng)險的關(guān)注程度嚴(yán)重不足，導(dǎo)致傳統(tǒng)的內(nèi)部審計工作與物流行業(yè)本身存在一些脫節(jié)。物流不是理論研究的結(jié)果，是在生活需求基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的，而我國現(xiàn)行的內(nèi)部審計工作主要是以糾察信息錯漏為主，并沒有充分考慮到物流行業(yè)的實際情況，最終導(dǎo)致執(zhí)行難以達(dá)到預(yù)期，為后續(xù)經(jīng)營埋下了隱患[4]。

3. 審計時間滯后

在物流公司開展內(nèi)部審計工作中，其重點往往集中在定向考核，忽略了過程監(jiān)督，這無疑會增加資金風(fēng)險，防范作用難以發(fā)揮。內(nèi)部審計多是以統(tǒng)籌審計為主，在工作開展中出現(xiàn)了范圍狹窄、角度單一、體系欠缺等常見問題。

4. 方法手段單一

當(dāng)前部分物流企業(yè)的內(nèi)部審計方法與手段尚在摸索中，由于制度本身是固定的，而每個部門、單位面臨的環(huán)境和情況卻不盡相同，僅僅依靠制度基礎(chǔ)開展內(nèi)部審計無法精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)資金違規(guī)現(xiàn)象，可能會使結(jié)果與實際出現(xiàn)偏差，達(dá)不到預(yù)警風(fēng)險的目的。

四、物流公司內(nèi)部審計的對策

1. 設(shè)定約束機制

物流公司的“生命線”在于是否契合時代標(biāo)準(zhǔn)。若想保證內(nèi)部審計能夠符合實際發(fā)展需求，應(yīng)設(shè)定相應(yīng)的約束機制，制定質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)等內(nèi)容，結(jié)合當(dāng)前自身發(fā)展情況對制度進(jìn)行調(diào)整，以此預(yù)防其他問題的出現(xiàn)。內(nèi)部審計控制還需要進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)等活動，從審計的范式執(zhí)行、本質(zhì)破解、判斷約束等方面入手進(jìn)行優(yōu)化，使物流公司能夠向規(guī)范化的道路不斷前行。在此基礎(chǔ)上，為了切實提高內(nèi)部審計工作的效果，保證后續(xù)管理活動順利開展，在實際執(zhí)行過程中需要從公司的整體出發(fā)，進(jìn)一步強調(diào)審計結(jié)果的準(zhǔn)確性，結(jié)合現(xiàn)存問題進(jìn)行科學(xué)、合理地識別，發(fā)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展中隱藏的風(fēng)險，將隱患“扼殺在搖籃”[5]。

2. 做好管理融合

強化內(nèi)部審計部門的職能，加強審計部門與其他各部門的聯(lián)系。審計人員發(fā)現(xiàn)問題后要及時通知相關(guān)部門進(jìn)行處理，細(xì)化調(diào)查當(dāng)前所存在的各項問題，并認(rèn)真分析其中的原因，把審計工作真正落實到位。物流公司不同于其他行業(yè)，自身具有一定的特殊性，其中人員是發(fā)展中的主要影響因素，為此要加強對公司內(nèi)部審計人員的培訓(xùn)，通過開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、組織交流學(xué)習(xí)等多種方式，提升他們的思想覺悟以及職業(yè)道德水平，適應(yīng)內(nèi)部審計工作改革，滿足發(fā)展的需求。同時，在物流公司的內(nèi)部要做好調(diào)整，審計部門要積極吸取發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗，引進(jìn)各類現(xiàn)代化技術(shù)手段，以達(dá)到內(nèi)部審計的預(yù)期效果。

3. 推進(jìn)轉(zhuǎn)型工作

內(nèi)部審計從本質(zhì)上講是當(dāng)前物流企業(yè)發(fā)展中的“免疫系統(tǒng)”。在開展內(nèi)部審計風(fēng)險評估時，要從具體數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)各類問題，從經(jīng)營角度上進(jìn)行細(xì)化分析，根據(jù)風(fēng)險的種類做好預(yù)防。同時，需要結(jié)合發(fā)展需求調(diào)整風(fēng)險評估工作，制定應(yīng)對方案，明確職責(zé)定位，以提升經(jīng)濟(jì)效益、消除內(nèi)部風(fēng)險為基礎(chǔ)，通過搭建內(nèi)部審計平臺，使各部門之間能夠關(guān)聯(lián)，切實提高審計工作的效率。

4. 完善執(zhí)行制度

制度建設(shè)是物流公司內(nèi)部審計的保障。要積極探索內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計結(jié)果公告制度，完善內(nèi)部機構(gòu)的設(shè)置，對審計內(nèi)容進(jìn)行研究，基于價值管理的公共項目建立審計博弈模型，效果體現(xiàn)在問題揭示和效益提高上，從制度上、機制上保障經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計的深入，結(jié)合高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)，把審計融入經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，構(gòu)建出相適配的集中管理組織體系和制度體系。

5. 明確風(fēng)險導(dǎo)向

內(nèi)部審計由物流公司審計部組織實施，應(yīng)有效利用內(nèi)部審計結(jié)果建立情況反饋制度，針對成員管理中存在盲點和薄弱環(huán)節(jié)，需要在執(zhí)行中以點帶面發(fā)現(xiàn)存在的共性問題，使經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計有法可依、有章可循。同時，要建立內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計質(zhì)量控制制度，對審計報告、審計檔案等項目進(jìn)行質(zhì)量控制，出具的報告內(nèi)容具有客觀性、嚴(yán)謹(jǐn)性，發(fā)現(xiàn)問題后需要按有關(guān)規(guī)定和程序處理。

五、結(jié)束語

現(xiàn)代物流公司若想在當(dāng)前市場中立足，就需要通過內(nèi)部審計掌握當(dāng)前的發(fā)展經(jīng)營情況，在執(zhí)行過程中必須注重各類潛在的隱患問題，做好風(fēng)險識別、風(fēng)險評估等方面工作，有效提高決策的效果。在此基礎(chǔ)上，要理清內(nèi)部審計與管理工作的關(guān)系，樹立與企業(yè)協(xié)同發(fā)展的審計觀，通過審計預(yù)警做好預(yù)防，擴大審計覆蓋面，建立有效的監(jiān)督管理機制等方式，切實保證長期戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。