貨運(yùn)專線就是指物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地，一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。

遠(yuǎn)成貨運(yùn)專線與傳統(tǒng)城際快運(yùn)不同，遠(yuǎn)成新干線摒棄了過去湊整一車再發(fā)運(yùn)的公路零擔(dān)運(yùn)輸方式，而借鑒火車動車組五定班列的概念，制定了定點、定線、定車次、定時和定價的“五定”原則，實行站到站、門到門服務(wù)。遠(yuǎn)成貨運(yùn)專線以高質(zhì)量高速度，準(zhǔn)時準(zhǔn)點快速直達(dá)的運(yùn)行效率為客戶帶來了極大的便利。

 

大家在運(yùn)輸貨物時，常常被選擇什么渠道運(yùn)輸好困擾，不知道哪種運(yùn)輸方式是適合自己的，有時候選錯了損失的很大，心里懊惱不已。其實上面貨物走什么樣的渠道一般都是有一定規(guī)律的，像快遞，大家都知道一般都是小件或者不多的貨物，有時候可以運(yùn)輸一些大件的貨物，但是相對其他的又貴，所以選擇是非常重要的。

 

其實物流專線都是從某地集中發(fā)往到某地的貨物，因為物流專線是直達(dá)的，不中轉(zhuǎn)，所以時效上要快上很多，一般適合走體積大的貨物或者大批量的貨物以及一些重貨等。

 

當(dāng)然了，輕貨也是有的，不過一般都是一些商家客戶，如果只是單獨個人貨物，而且也不是很多的話，還是不要走物流專線，而且相對來講，運(yùn)輸同種貨物，物流專線貨運(yùn)價格要便宜一點，但是對于時效上面。

商業(yè)快遞還是要快上不少的，這個要看大家自己的選擇了，而且這種貨運(yùn)，一般可運(yùn)輸?shù)姆秶脖容^廣，像電池、手機(jī)等東西都是可以運(yùn)輸?shù)摹?/div>