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[ 06-14 10:54 ] 物流企業(yè)資金風險管理研究探討

資金是物流企業(yè)的生命線，資金風險管理是物流企業(yè)經(jīng)營管理的核心內(nèi)容，對維系企業(yè)資金鏈具有重要意義。加強物流企業(yè)資金風險管理，有助于防范和化解資金風險，提升企業(yè)競爭力。物流企業(yè)應當重視資金風險管理，通過合理運用資金風險管理方法和工具，有效預防和控制資金風險，不斷增強企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。基于此，本文主要概述了資金風險及資金風險管理的概念，論述了資金風險的不確定性、多樣性和時效性等特點，解析了加強資金風險管理對物流企業(yè)發(fā)展的重要性，在此基礎上提出了科學有效的資金風險管理策略，旨在有效應對資金風險，保障物流企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

[ 06-13 12:02 ] 計算機物流智能配送系統(tǒng)集成一體化研究

1.配送系統(tǒng)集成一體化架構(gòu)物流信息管理是對系統(tǒng)集成一體化有著較高的要求，物流信息包括客戶信息、貨物信息以及配送設備信息等，信息管理涉及信息采集、傳輸與集成等多個方面，全面的物流信息數(shù)據(jù)能夠為物流智慧配送業(yè)務縱向集成提供可靠的數(shù)據(jù)，用于物流配送線路規(guī)劃分析和貨物配載分析[1]。此外利用信息化資源對配送節(jié)點進行統(tǒng)一部署，對各項業(yè)務數(shù)據(jù)實時采集、歸類以及存儲，滿足物流配送數(shù)據(jù)應用需求。根據(jù)以上對系統(tǒng)集成一體化設計需求分析，此次采用星形集成架構(gòu)對系統(tǒng)集成一體化設計，具體如下圖所示。

[ 06-13 12:00 ] 電商背景下農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式創(chuàng)新研究

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，電子商務在全球范圍內(nèi)迅速崛起，并成為經(jīng)濟發(fā)展的重要驅(qū)動力。電子商務的興起對各個領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠的影響，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也不例外。農(nóng)產(chǎn)品電商銷售的興起，為農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式帶來了新的挑戰(zhàn)與機遇。傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式存在著效率低下、服務不到位、質(zhì)量難以保證等問題，不能滿足電商時代農(nóng)產(chǎn)品物流配送的需求。因此，研究基于電商背景下的農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式創(chuàng)新具有重要的理論和實踐意義。本文以電商背景下的農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式創(chuàng)新為研究對象，通過對電商農(nóng)產(chǎn)品物流配送現(xiàn)狀進行分析，探討了傳統(tǒng)物流配送模式存在的問題，并提出了基于電商的農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式創(chuàng)新的對策和建議。

[ 06-13 11:59 ] 網(wǎng)絡購物背景下農(nóng)村物流配送研究

互聯(lián)網(wǎng)帶來電子商務繁榮的同時也推動物流行業(yè)的發(fā)展。城市地區(qū)電商物流水平不斷提升，而農(nóng)村地區(qū)卻依然比較落后。物流運輸時效、物流網(wǎng)點布局和物流人員服務水平一直阻礙著農(nóng)村地區(qū)電子商務的發(fā)展。本研究提出目前農(nóng)村地區(qū)物流配送存在問題并分析其背后原因，提供應對措施與解決方案，優(yōu)化農(nóng)村地區(qū)物流配送服務水平。

[ 06-13 11:57 ] 電子商務雙渠道物流供應鏈管理優(yōu)化策略

隨著電子商務的快速發(fā)展，雙渠道供應鏈管理在物流配送中扮演著越來越重要的角色。本文首先介紹了電子商務雙渠道供應鏈的基本結(jié)構(gòu)，分析了當前存在的問題及其產(chǎn)生的原因。接著，從信息共享、庫存管理優(yōu)化、協(xié)同物流配送、建立緊密合作伙伴關(guān)系和制訂靈活的供應鏈應急管理方案五個方面，詳細闡述了相應的優(yōu)化策略。通過這些策略的實施，可以有效地提高電子商務雙渠道供應鏈管理的效率和靈活性，以適應不斷變化的市場需求。

[ 06-13 11:51 ] 基于鄉(xiāng)村振興的農(nóng)村電商物流發(fā)展研究

近年來，電子商務發(fā)展迅猛，為鄉(xiāng)村振興插上數(shù)字經(jīng)濟的翅膀。隨著農(nóng)村居民收入水平和消費水平的逐步提高，農(nóng)村電商物流迎來新的發(fā)展機遇，政府也加大了對農(nóng)村電商物流的關(guān)注和支持。但相較于城市地區(qū)，我國城市物流體系日趨完善，而農(nóng)村地區(qū)仍然存在互聯(lián)網(wǎng)建設相對落后、電商物流體系不健全、物流配送成本高和電商物流人才匱乏等問題，影響整個農(nóng)村物流體系的構(gòu)建和運營。為加快發(fā)展農(nóng)村電商物流，助推鄉(xiāng)村振興，需要補齊農(nóng)村網(wǎng)絡基礎設施短板、完善農(nóng)村電商物流體系、實現(xiàn)資源共享和加強人才隊伍建設。

[ 06-13 11:50 ] 電子商務環(huán)境下物流配送優(yōu)化策略研究——以京東物流為例

隨著電子商務的快速發(fā)展，物流配送成為該環(huán)境下至關(guān)重要一環(huán)。如何優(yōu)化物流配送策略，提高配送效率，降低成本，成為亟待解決的問題。文章以京東物流為例，通過分析京東物流配送存在的問題，提出對應的物流配送優(yōu)化策略，有效提高了京東物流的配送效率、競爭力以及顧客滿意度，為電子商務發(fā)展提供強大后盾。通過對京東物流配送優(yōu)化策略的研究，旨在為電子商務企業(yè)提供可借鑒的物流配送優(yōu)化策略和方法，以促進整個電子商務行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

[ 06-13 11:46 ] 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流配送系統(tǒng)優(yōu)化研究

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能物流配送系統(tǒng)在提高物流效率、降低成本等方面具有重要意義。然而，現(xiàn)有系統(tǒng)仍存在諸多問題，如感知層數(shù)據(jù)采集不準確、網(wǎng)絡傳輸不穩(wěn)定、應用服務層功能不足等。因此，對基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流配送系統(tǒng)進行優(yōu)化具有現(xiàn)實意義，本文將從相關(guān)理論、方案設計以及實例分析三個方面對其進行探討。

[ 06-13 11:39 ] 響應用戶隨機需求下遠距離物流配送調(diào)度仿真

由于遠距離物流通常涉及多個節(jié)點、多個運輸模式和不同的運輸路徑，且需要考慮不同節(jié)點之間的時間窗要求，導致調(diào)度過程中的信息傳遞和協(xié)調(diào)難度增加。為此，提出一種響應用戶隨機需求的遠距離物流配送調(diào)度算法。針對用戶隨機需求信息和經(jīng)驗數(shù)據(jù)，采用匯集預測方法形成合理的虛擬用戶出現(xiàn)概率、坐標位置和需求量信息，以遠距離物流配送調(diào)度時間最短和用戶滿意度最高為目標，按照車輛先真實后虛擬用戶配送的原則，組建響應用戶隨機需求的遠距離物流配送調(diào)度模型。引入改進粒子群(Particle Swarm Optimization, PSO)算法對模型求解，確定最優(yōu)遠距離物流配送調(diào)度方案。仿真分析證明，所提算法可以快速響應用戶需求，用戶滿意度均在96%以上，遠距離物流配送調(diào)度時間最長僅為30min。

[ 06-13 11:34 ] 生鮮肉品冷鏈配送最短路徑算法研究

近年來，大數(shù)據(jù)云計算技術(shù)、人工智能算法被引入生鮮冷鏈物流配送管理中，可針對冷鏈物流的制冷成本、運輸成本、時間窗懲罰成本使用蟻群優(yōu)化算法(Ant Colony Optimization, ACO)、人工魚群算法(Whale Optimization Algorithm, WOA),全面分析多點配送的帶模糊工作時間窗的冷鏈物流最優(yōu)配送方案。為保證生鮮肉品冷鏈配送低碳保鮮效益、運輸成本效益的最優(yōu)化，引入改進傳統(tǒng)蟻群算法的種群初始化、轉(zhuǎn)移狀態(tài)規(guī)則、信息素調(diào)整因子PAF、信息素更新策略等方式，進行生鮮肉品冷鏈配送行進路線的粒子群尋優(yōu)、迭代任務分配及迭代結(jié)果優(yōu)化分析，得出更適合生鮮肉品企業(yè)冷鏈配送的最短路徑。仿真實驗結(jié)果顯示，基于改進蟻群算法的冷鏈配送路徑優(yōu)化，相比蟻群優(yōu)化算法等算法的尋優(yōu)路線更優(yōu)、保鮮及運輸成本更低，能夠產(chǎn)生更優(yōu)良的冷鏈物流配送經(jīng)濟效益。

[ 06-12 14:01 ] 基于數(shù)字經(jīng)濟崛起的跨境電商物流模式研究

本文從數(shù)字經(jīng)濟背景下跨境電商物流模式的特點、影響和發(fā)展建議進行了深入研究，提出加強跨境電商與物流企業(yè)合作、推動創(chuàng)新技術(shù)應用等措施，以進一步促進跨境電商物流模式的發(fā)展，實現(xiàn)更高效、便捷和可持續(xù)的國際貿(mào)易，確?？缇畴娚涛锪髂Ｊ侥軌蜻m應和引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟時代的發(fā)展趨勢。

[ 06-12 13:59 ] 鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展研究

鄉(xiāng)村振興是當前我國經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略，而農(nóng)產(chǎn)品電商物流作為推動鄉(xiāng)村振興的重要支撐，具有重要的意義。本文以陜西省為例，以鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展為主題，旨在探討陜西省農(nóng)產(chǎn)品電商物流在促進鄉(xiāng)村振興、提升農(nóng)產(chǎn)品銷售效率和推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展方面的作用。通過對農(nóng)產(chǎn)品電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的要求，提出了相關(guān)的策略和建議，旨在為陜西省農(nóng)產(chǎn)品電商物流的進一步發(fā)展提供參考。

[ 06-12 13:55 ] 農(nóng)業(yè)電商發(fā)展中的農(nóng)產(chǎn)品物流問題與對策研究

現(xiàn)階段，農(nóng)村發(fā)展問題已成為我國社會發(fā)展的一個重大問題，而要實現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟的高效發(fā)展，就需要為農(nóng)產(chǎn)品的對外輸出提供一個良好的物流環(huán)境。因此，農(nóng)產(chǎn)品物流問題成為農(nóng)村發(fā)展的關(guān)鍵。在我國，由于農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量、產(chǎn)量規(guī)模等總體水平參差不齊，嚴重制約了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，導致農(nóng)民的收入水平總體偏低。究其原因在于我國農(nóng)村地區(qū)的物流系統(tǒng)還不完善，這是造成目前農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢的主要原因。農(nóng)產(chǎn)品物流狀況對于農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與消費有著重要影響。一方面，在農(nóng)產(chǎn)品物流的影響下，可以有效地滿足消費者對農(nóng)產(chǎn)品的消費需求；另一方面，物流的發(fā)展可以確保農(nóng)產(chǎn)品的有效供給。除此之外，物流的進步還可以指導農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，促進農(nóng)村經(jīng)濟的迅速發(fā)展。甘肅地域遼闊，人口稀少，是我國糧食生產(chǎn)的重要基地，其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)高度商品化，物流運輸以大宗農(nóng)產(chǎn)品為主要方式，具有明顯區(qū)別于其他區(qū)域的特點，有一定的代表性，文章旨在通過分析甘肅的物流發(fā)展對農(nóng)

[ 06-12 13:50 ] 共同富裕背景下我國農(nóng)村電商物流發(fā)展問題與對策

農(nóng)村電商物流的發(fā)展在一定程度上打破了地理位置和運輸條件對于農(nóng)產(chǎn)品銷售的限制，有助于拉動農(nóng)村經(jīng)濟、實現(xiàn)農(nóng)民增收、縮小城鄉(xiāng)差距，是實現(xiàn)共同富裕的重要支撐?，F(xiàn)階段，我國農(nóng)村電商物流仍存在基礎設施薄弱、信息化專業(yè)化水平低、電商物流專業(yè)人才缺少等問題。因此，應進一步加快農(nóng)村電商物流的基礎設施建設、促進農(nóng)村電商物流的轉(zhuǎn)型升級、培育農(nóng)村電商物流領(lǐng)域?qū)I(yè)人才等，以此推動我國農(nóng)村電商物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動共同富裕目標的實現(xiàn)。

[ 06-12 13:39 ] 綠色供應鏈視角下農(nóng)村電商冷鏈物流配送體系綠色創(chuàng)新研究

隨著現(xiàn)代消費方式的快速升級、食品安全意識的不斷提高以及電子商務的蓬勃發(fā)展，人民對生鮮商品的需求日益增大，農(nóng)村電商冷鏈物流配送也愈顯重要。因此，從綠色供應鏈視角研究農(nóng)村電商冷鏈物流配送體系的綠色創(chuàng)新，具有較大的現(xiàn)實意義與應用價值。文章從農(nóng)村電商、冷鏈物流、配送體系、綠色供應鏈等理論探討入手，首先設計農(nóng)村電商冷鏈物流配送體系評價指標；然后運用熵權(quán)法結(jié)合模糊綜合評價法測算各項指標的權(quán)重與得分，并進行評價和分析；最后在此基礎上，構(gòu)建農(nóng)村電商綠色供應鏈的戰(zhàn)略運作模式，制定農(nóng)村電商冷鏈物流配送的綠色創(chuàng)新策略。

[ 06-11 13:34 ] 基于人工智能的大規(guī)模物流系統(tǒng)設計研究

本文主要目的為分析人工智能技術(shù)如何對大規(guī)模物流系統(tǒng)設計，通過分析了解應用方式以及大規(guī)模物流系統(tǒng)的內(nèi)涵，了解物流系統(tǒng)配送存在哪些挑戰(zhàn)，又具有怎樣的優(yōu)勢，明確技術(shù)使用過程中的關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)架構(gòu)方式的內(nèi)容，提高物流發(fā)展的整體質(zhì)量，使物流企業(yè)的社會效益和經(jīng)濟效益在該階段得到提升，滿足人們物流使用需求。

[ 06-11 13:32 ] 商超物流轉(zhuǎn)型方向研究

在當前深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下,無論是零售商超行業(yè)還是物流行業(yè),均呈現(xiàn)需求大幅增長的趨勢。本文從背景與理論角度,以某一大型商超物流案例進行分析,為商超物流轉(zhuǎn)型發(fā)展提出策略和思路參考,拓寬商超物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的研究視角,對深化商超物流轉(zhuǎn)型發(fā)展有所助益。

[ 06-11 13:30 ] 物流業(yè)與交通運輸經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展的機制分析

物流作為經(jīng)濟的循環(huán)系統(tǒng),依賴于運輸網(wǎng)絡來確保信息和貨物的順暢交換,同時運輸?shù)膭?chuàng)新和擴展則為物流業(yè)提供了無限的可能性。這種相互依存、相互支持的關(guān)系形成了一個復雜、動態(tài)的經(jīng)濟生態(tài)系統(tǒng),一方面優(yōu)化了資源配置,另一方面也降低了交易成本,提高了服務效率,增進了客戶滿意度。本文明確了物流與運輸相互依存機制的內(nèi)在邏輯,以及其在區(qū)域和全球經(jīng)濟一體化發(fā)展中的核心作用,為促進物流與交通運輸更有效地協(xié)同發(fā)展提供實踐指南。

[ 06-06 11:49 ] 生鮮電商冷鏈物流“末端”配送風險識別研究

生鮮電商發(fā)展新機遇的到來，也對“末端”配送帶來更高的需求和要求。為使生鮮電商冷鏈物流在進行“末端”配送提前進行風險的控制與預防，確保生鮮產(chǎn)品的“鮮”和配送的“快”，減少生鮮食品的損失，實現(xiàn)降本增效，文章應用流程分析法來識別生鮮末端配送各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的潛在風險，構(gòu)建了生鮮電商冷鏈物流“末端”風險評價指標體系，并給出了風險應對措施建議。

[ 06-06 11:46 ] “雙碳”目標下物流企業(yè)綠色低碳發(fā)展對策探析

在國際局勢持續(xù)復雜變化和我國經(jīng)濟持續(xù)快速、健康發(fā)展的背景下，綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展問題日益突出。自2020年習近平總書記首次將“雙碳”理念引入到國家層面以來，“綠色”和“低碳”已成為整個社會的共識。物流企業(yè)要想獲得長期的發(fā)展，就必須把握這一機遇，加速轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)綠色、低碳的發(fā)展。文章對當前我國物流企業(yè)的發(fā)展狀況和其在實現(xiàn)“雙碳”目標方面所面臨的問題進行了較為系統(tǒng)的分析，并就如何實現(xiàn)我國物流企業(yè)的綠色、低碳發(fā)展，提出了相應的對策和建議。