21世紀以來,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,企業(yè)將面對一個嶄新的發(fā)展環(huán)境和激烈的市場競爭,如何提高企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略和營銷戰(zhàn)略,是當前我國企業(yè)發(fā)展的一個重大課題。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,區(qū)域之間的物流運輸越來越受到重視,而中小型物流公司作為我國物流產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分,其建設(shè)與發(fā)展也越來越受到人們的重視。因此,本文分析了我國中小物流企業(yè)營銷策略及其基礎(chǔ),針對其存在的問題,提出相應(yīng)的對策。
隨著電子商務(wù)的興起,物流業(yè)進入了快速發(fā)展的階段,而物流企業(yè)在整個市場運作過程中具有一定的規(guī)模經(jīng)濟效益,因此,很多物流企業(yè)都開始進行市場營銷,并將其部分業(yè)務(wù)外包,形成一大批中小型物流公司,使得市場競爭更加激烈。但是,許多中小物流企業(yè),一方面以眼前的利益為重,通過降低價格等手段來應(yīng)對市場的競爭,忽略了其在市場中的重要作用;另一方面,對自己的價值定位不夠正確,未能及時制訂出行之有效的策略,因而被市場所淘汰。文章重點分析了當前我國物流企業(yè)的發(fā)展狀況,分析了目前我國物流企業(yè)在發(fā)展戰(zhàn)略中遇到的一些問題,并針對這些問題提出了相應(yīng)的對策,從而提升我國物流企業(yè)的核心競爭力。
近年來,隨著國際經(jīng)濟形勢的巨變,國內(nèi)外市場的交流日益頻繁,外資的涌入為中國企業(yè)提供了新的發(fā)展機遇,同時也面臨著許多挑戰(zhàn)。在新的經(jīng)濟形勢下,公司所面對的市場環(huán)境發(fā)生了巨大的改變,傳統(tǒng)的營銷方式和營銷手段已難以適應(yīng),這就要求企業(yè)的經(jīng)營策略和營銷方式進行改革創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新營銷方式和策略,才能使公司在面對外部環(huán)境的變化時,能夠更好地適應(yīng)市場的變化,并根據(jù)市場的特定需要,進行經(jīng)營和發(fā)展規(guī)劃,以增強企業(yè)的競爭能力。
如前所述,隨著中外經(jīng)濟交往的日益頻繁,時代與社會的發(fā)展,人民的收入水平不斷提高,消費水平和消費方式發(fā)生了改變,對商品的各種需要也發(fā)生了很大的改變,這就給企業(yè)的發(fā)展和市場帶來了新的挑戰(zhàn)。對許多公司來說,現(xiàn)有的營銷方式與產(chǎn)品已不能完全適應(yīng)顧客的需求,只有通過對新的市場需求進行詳細的分析,才能更好地把握市場的需求與發(fā)展趨勢,更好地為顧客提供他們所需的商品與服務(wù),以迎合顧客不斷增長的消費需求。因此,研究和創(chuàng)新營銷方式與策略,是滿足顧客需要的一個重要方法。
企業(yè)在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位,其發(fā)展程度直接關(guān)系到一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。企業(yè)在社會的建設(shè)中起著舉足輕重的作用,其正常運作對一個社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。通過持續(xù)的營銷策略創(chuàng)新,可以使公司根據(jù)市場需要,不斷地調(diào)整自己的發(fā)展戰(zhàn)略,為公司的發(fā)展提供更多的支撐,為公司在社會和經(jīng)濟上的發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。同時,積極推進市場營銷創(chuàng)新,有助于促進全社會的創(chuàng)新氛圍,促進經(jīng)濟發(fā)展。
首先,我國的中小型物流企業(yè)存在著市場定位不明確的問題。對于中小型物流企業(yè)來說,要實現(xiàn)比較成功的營銷戰(zhàn)略,必須有一個比較明確的市場定位和自身定位。但是,許多中小物流公司對市場和自身的定位不夠客觀,往往只憑直覺和頭腦做出決定,沒有做好充分的市場調(diào)查,認為只要有了一定的市場份額,就能在競爭中占據(jù)上風,往往會適得其反。許多公司都把重點放在了短期的市場推廣上,而缺乏對市場的深入調(diào)查和分析,對自己的專業(yè)領(lǐng)域沒有一個明確的定位,對自己的品牌也沒有一個深入的認識,這就造成了企業(yè)在市場營銷和宣傳上的不足。其次,市場營銷的持續(xù)性不足。目前我國的市場經(jīng)濟體系已經(jīng)趨于完善,許多行業(yè)已經(jīng)逐步形成了自己的管理模式,但是,對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展仍然有很大的缺陷,尤其是物流企業(yè)。其實,許多著名的大公司,都在一段時期內(nèi)制定了自己的發(fā)展戰(zhàn)略,并以自己的品牌為基礎(chǔ),進行長期的市場營銷,而國內(nèi)的中小型物流公司,大多是以效益為導(dǎo)向,以業(yè)績和業(yè)績的回報為導(dǎo)向,只追求短期的利益,而忽視了市場的長期導(dǎo)向和持續(xù)性。企業(yè)的營銷戰(zhàn)略是一個長期的、系統(tǒng)性的過程,企業(yè)要根據(jù)自己的長遠發(fā)展目標,逐步調(diào)整自己的位置,逐步調(diào)整自己的經(jīng)營狀況,使自己的經(jīng)營狀況保持在較好的水平,獲得穩(wěn)定的利潤。最后,營銷手段相對單一。許多中小物流公司采用了多種形式的廣告宣傳,或是加大宣傳力度、拉投資、拍攝宣傳片等手段來進行市場營銷,但這種營銷手段往往都是相對獨立的,大多數(shù)公司都不會將這些戰(zhàn)略進行創(chuàng)新和融合,更不會形成有效的整合,往往只會帶來短期的利益,很難在長遠的市場運作中起到應(yīng)有的效果。事實上,營銷策略的創(chuàng)新并非單純的營銷策略或促銷活動,而是一種復(fù)雜的、多元化的營銷活動,因此,要實現(xiàn)營銷戰(zhàn)略的創(chuàng)新,就必須不斷地進行整合與創(chuàng)新,不斷完善營銷手段,建立起系統(tǒng)的營銷鏈條。
第一,信息技術(shù)水平落后。一般情況下,物流公司對運輸時間、運輸過程的品質(zhì)控制都有很高的要求,因此,中小型物流公司要運用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)進行資訊建設(shè),以達到對運輸流程、各環(huán)節(jié)的嚴密控制及原材料品質(zhì)的控制。但是,目前許多中小物流企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運用還不夠成熟,這就造成了企業(yè)對配送狀況和市場狀況的調(diào)查和分析不夠。許多中小型物流企業(yè)的各種信息計算、匯總記錄都是以手工方式完成,無法及時地對外部市場的變化進行分析;各部門的信息化管理工作不到位,無法及時通過公司網(wǎng)絡(luò)平臺收集各部門對產(chǎn)品品種、數(shù)量的需求;各個環(huán)節(jié)的責任落實不力,有關(guān)資料的保存與搜集比較困難,難以問責。目前,我國許多物流企業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面仍然非常狹窄,難以做到全方位的信息采集,對市場的分析與掌握仍處于較低的層次。第二,信息技術(shù)人才的匱乏。目前,我國中小型物流企業(yè)大多采用人工調(diào)研、匯總等方式,極少利用新的信息化平臺進行分析,因此各環(huán)節(jié)的工作效率都比較低下。目前,許多企業(yè)的營銷活動都在不斷擴大,這給企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間的同時,對于各個部門的工作能力的提高提出了新的要求。但是,很多物流公司依然采用傳統(tǒng)的24小時三班制雇傭模式,沒有為現(xiàn)代營銷管理的需要招募高素質(zhì)的信息技術(shù)人員。由于缺乏對市場狀況的需求和分析,缺乏信息技術(shù)人才,這對企業(yè)的營銷創(chuàng)新造成了很大的障礙。
首先,要明確企業(yè)的目標和發(fā)展方向。在實施營銷目標戰(zhàn)略前,中小物流企業(yè)應(yīng)將其市場細分,并針對其自身特征和市場需求對象,選取適合其營銷創(chuàng)新的目標市場。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的能力,采取非差異化的營銷戰(zhàn)略,利用自己的成熟市場,擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,利用現(xiàn)有的市場,積極開拓新的市場。同時,還可以通過豐富的物流運輸手段、服務(wù)品種和功能等來適應(yīng)消費者的多元化需要,并針對不同的服務(wù)方向,進行不同的市場定位,從而贏得競爭的主動權(quán)。其次,提升營銷目標與實踐的持久性。中小型物流企業(yè)要從戰(zhàn)略上進行差異化的營銷策略,從產(chǎn)品的差異性提升自身的品牌水平,從而在市場的整體競爭中脫穎而出,從而為長期的市場營銷活動提供有力的支持。中小物流企業(yè)要充分發(fā)揮自己的小而精的優(yōu)勢,從基層做起,提高服務(wù)品質(zhì),建立品牌,并積極改善經(jīng)營模式,為其持續(xù)經(jīng)營提供有力的支撐。最后,開拓新的市場渠道。在現(xiàn)有的營銷模式下,中小物流企業(yè)應(yīng)積極整合市場資源,開拓新的銷售渠道,并將新的銷售模式進行整合。物流企業(yè)應(yīng)針對物流配送效率、配送規(guī)模、配送種類等特點,采取不同的市場營銷戰(zhàn)略或?qū)⑵浣Y(jié)合起來,取得較好的效果。同時,應(yīng)積極探索各類營銷手段的優(yōu)勢,通過網(wǎng)絡(luò)平臺等多種渠道,將各類營銷手段和廣告手段有機地結(jié)合起來,使消費者能夠從多個角度了解到公司以及特定的商品和服務(wù)。通過這種方式,可以使企業(yè)的信息資源得到合理的配置,使品牌信息更加完整、更加統(tǒng)一。
第一,信息技術(shù)的更新。中小型物流企業(yè)要及時地建立起一個統(tǒng)一的信息系統(tǒng),對企業(yè)的信息進行全面的收集、整理和數(shù)據(jù)化,使各個環(huán)節(jié)的信息都能及時地反映和掌握,實現(xiàn)信息的快速、有效的交流和分享。同時,要積極構(gòu)建數(shù)據(jù)化的資訊跟蹤系統(tǒng),為整個物流系統(tǒng)的運營、顧客滿意度、市場需求等提供強有力的支持,且可以對自己的產(chǎn)品及服務(wù)進行評估及市場分析。另外,物流企業(yè)還應(yīng)該把產(chǎn)品的生產(chǎn)配送、過程管理和控制、市場需求調(diào)研等工作整合到公司的公共信息系統(tǒng)中,從而為企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)做出相應(yīng)的調(diào)整,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。第二,信息技術(shù)人才的引進與培育。物流企業(yè)在短時間內(nèi)掌握營銷和分析技術(shù),并對其進行專業(yè)的營銷管理和培訓,是一種行之有效的途徑。物流企業(yè)要從相關(guān)的部門、學校等單位著手,加大對物流管理領(lǐng)域的優(yōu)秀人才的培養(yǎng)與引進,并與相關(guān)院校物流等相關(guān)專業(yè)保持密切的聯(lián)系,為其提供相應(yīng)的實習崗位。同時,要加強對物流系統(tǒng)員工的信息技術(shù)培訓,適時利用社會資源開展信息化教育和知識普及,與信息化物流建設(shè)專業(yè)性較強的單位、教育機構(gòu)合作,加強企業(yè)營銷信息化管理的知識和經(jīng)驗,為公司進行長期的市場營銷信息化團隊建設(shè)提供持久的后備支持。
隨著多年的發(fā)展,我國的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得了長足的發(fā)展,許多物流公司已逐步建立起了完善的營銷體系,國內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)水平也有了質(zhì)的飛躍。同時,要使我國的物流企業(yè)能夠持續(xù)發(fā)展,就必須加強中小型物流企業(yè)營銷工作的創(chuàng)新,使其在未來的發(fā)展中取得更大的發(fā)展,從而為我國的物流產(chǎn)業(yè)和物流系統(tǒng)的發(fā)展提供有力的支持。因此,對中小型物流企業(yè)的營銷策略和方法的研究還有待于進一步的深入研究。