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我國生鮮冷鏈物流領(lǐng)域研究熱點和前沿

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文章出處:作者:人氣:-發(fā)表時間:2024-06-21 08:40:00

 

0引言

生鮮冷鏈物流是一種在整個物流過程中保持生鮮產(chǎn)品在低溫狀態(tài)下運輸、儲存和銷售的物流模式[1]。該物流模式通常應(yīng)用于需要保持低溫的食品、藥品、化妝品等產(chǎn)品的運輸和銷售環(huán)節(jié)中。生鮮冷鏈物流的核心在于保持產(chǎn)品的新鮮度和質(zhì)量,因此需要采用一系列的技術(shù)手段,如低溫運輸、溫度監(jiān)測、保鮮技術(shù)、包裝技術(shù)等,能夠保證產(chǎn)品的品質(zhì)和安全,滿足消費者對高品質(zhì)、高營養(yǎng)價值的生鮮產(chǎn)品的需求,是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要組成部分。

文獻計量學是研究文獻特征和文獻傳播過程的一門學科,研究對象包括科學文獻、學術(shù)期刊、學術(shù)會議論文、學位論文等各種類型的文獻,它通過計量分析文獻的數(shù)量、質(zhì)量、影響力和相互關(guān)系等方面的指標,來評價和研究文獻的價值和影響[2]。常用的文獻計量分析工具包括CiteSpace、VOSviewer、HistCite、Gephi等,而CiteSpace軟件是最具影響力的文獻計量學可視化工具之一,可以用來分析文獻的引用關(guān)系、研究熱點、主題演化等,支持多種視圖模式和可視化效果。

1研究方法

1.1數(shù)據(jù)來源

本文選擇中國知網(wǎng)(CNKI)數(shù)據(jù)庫作為文獻庫,選擇“生鮮物流”和“冷鏈物流”作為檢索關(guān)鍵詞,具體檢索式如下:TI=“生鮮物流”OR“冷鏈物流”,事件跨度為2018—2023年,檢索有效文獻3 659篇。本文選擇EI、北大核心和CSSCI文獻,經(jīng)過剔除廣告、會議通知、重復文稿,最后將篩選到的535篇文獻作為研究數(shù)據(jù)。

1.2研究方法

CiteSpace軟件是由陳超美教授研發(fā),是一款通過構(gòu)建多元、分時、動態(tài)知識圖譜進行數(shù)據(jù)分析與科學計量的軟件[3]。目前該工具在圖書情報、教育學和心理學等學科領(lǐng)域被廣泛使用,能夠?qū)δ骋活I(lǐng)域研究重點及趨勢進行可視化。

本文使用文獻可視化分析軟件CiteSpace 6.1.R3,對生鮮冷鏈物流研究領(lǐng)域的相關(guān)文獻進行定量分析,通過繪制特定研究領(lǐng)域的關(guān)鍵詞共現(xiàn)圖譜、關(guān)鍵詞聚類圖譜、突現(xiàn)詞圖譜和時間線圖譜等探究我國生鮮冷鏈物流研究脈絡(luò)、熱點及前沿趨勢。

2研究現(xiàn)狀

2.1發(fā)文量分析

從2018年到2023年,我國生鮮冷鏈物流研究的發(fā)文量分為三個階段,如圖1所示,第一階段是生鮮冷鏈物流研究的上升階段,從2018年至2020年,發(fā)文量逐年遞增,2020年年發(fā)文量達到頂峰;第二階段,由于2020年新冠肺炎疫情爆發(fā),國內(nèi)物流受疫情防控影響,該領(lǐng)域物流研究發(fā)文量減少;第三階段,自2022年開始,國內(nèi)疫情防控完全放開,政府鼓勵生鮮電商發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)購物群體擴大加快生鮮電商市場擴容,這一階段關(guān)于生鮮冷鏈物流的研究呈遞增趨勢。

2.2發(fā)文機構(gòu)和學科分析

對篩選到的535篇文獻進行發(fā)文機構(gòu)和學科進行可視化,如表1所示,北京物資學院5年間發(fā)表14篇文章,是生鮮冷鏈物流領(lǐng)域發(fā)文量最多的研究機構(gòu)。其次是上海海事大學、上海理工大學和北京交通大學,均發(fā)表了12篇。另外通過分析發(fā)文量前10的學科,見圖2,可以發(fā)現(xiàn)國內(nèi)生鮮冷鏈物流研究呈現(xiàn)以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟為核心,多學科融合發(fā)展的趨勢,說明生鮮冷鏈物流研究是一個多學科交叉融合的學科。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟領(lǐng)域的生鮮冷鏈物流文章數(shù)量高達217篇,占比達到31.96%,其次是宏觀經(jīng)濟管理、貿(mào)易經(jīng)濟、自動化技術(shù)等學科。

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圖1 國內(nèi)生鮮冷鏈物流研究年發(fā)文量   下載原圖

 

  

表1 發(fā)文機構(gòu)分布  下載原圖

 

 

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圖2 生鮮冷鏈物流研究主要學科分布圖   下載原圖

 

2.3核心作者分析

根據(jù)普賴斯對核心作者的界定,在研究領(lǐng)域中發(fā)文量達到3篇的作者為核心作者[4]。在此基礎(chǔ)上,篩選出了17位核心作者。其中,選取發(fā)表論文數(shù)量最多的5位作者,統(tǒng)計他們所在的研究機構(gòu),并總結(jié)歸納了他們的核心研究內(nèi)容,如表2所示。

  

表2 核心作者的研究內(nèi)容  下載原圖

 

 

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3研究熱點和前沿

3.1研究熱點分析

研究熱點反映了某一領(lǐng)域的研究狀況,對于明確該領(lǐng)域的未來發(fā)展趨勢具有重大意義。關(guān)鍵詞是作者對文獻內(nèi)容的高度概括,本文通過關(guān)鍵詞共現(xiàn)圖譜探究我國生鮮冷鏈物流的研究熱點,獲取當前相關(guān)研究熱點在該領(lǐng)域的分布情況,見圖3。關(guān)鍵詞是文獻中最能夠代表文獻主題的重要元素,其頻次反映了研究領(lǐng)域的熱點和焦點。關(guān)鍵詞的中心度則反映了關(guān)鍵詞在文獻中的重要程度,關(guān)鍵詞的中心度越高,表示該關(guān)鍵詞在文獻中的作用越大,對文獻主題的表達起到了至關(guān)重要的作用。因此,關(guān)鍵詞的頻次和中心度是文獻計量學中常用的兩個指標,可以幫助研究者了解研究主題的演化趨勢、確定研究熱點和發(fā)現(xiàn)新的研究方向。綜合考慮頻次和中心度排名前30的關(guān)鍵詞,得到16個既是研究焦點也是重要研究內(nèi)容的關(guān)鍵詞,如表3所示。

  

表3 頻次和中心度排名均在前30的關(guān)鍵詞匯總表  下載原圖

 

 

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圖3 關(guān)鍵詞共現(xiàn)圖譜   下載原圖

 

運行CiteSpace對關(guān)鍵詞進行聚類分析,選取LLR算法,結(jié)合K-means進行聚類,見圖4,共得到“冷鏈物流”“供應(yīng)鏈”“遺傳算法”等9個聚類主題,這些聚類能如實反映我國生鮮冷鏈物流研究領(lǐng)域的重點和方向。在表4中,聚類大小表示該聚類中所包含的文獻數(shù)量,如聚類#0的聚類大小為44,表示該聚類中包括了44條出現(xiàn)該關(guān)鍵詞的文獻;同質(zhì)性是指聚類成員之間的相似性程度,通常用于衡量聚類效果好壞的指標。同質(zhì)性數(shù)值越大,表示該聚類成員之間的相似性越高,即聚類結(jié)果越好,如聚類#0中的同質(zhì)性為1,是9個聚類中最大的聚類。

  

表4 聚類信息表  下載原圖

 

 

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圖4 關(guān)鍵詞聚類圖譜   下載原圖

 

歸納上述聚類內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)我國生鮮冷鏈物流領(lǐng)域的研究主要包括以下三個方面:

(1)冷鏈物流系統(tǒng)規(guī)劃(#0、#1、#2、#6):對生鮮冷鏈物流系統(tǒng)及物流模式的總體規(guī)劃,包括運輸網(wǎng)絡(luò)、儲存設(shè)施、冷鏈設(shè)備、人員管理等方面進行設(shè)計和規(guī)劃。劉艷秋等[5]針對冷鏈物流的特殊性,考慮了載重和軟時間窗等約束條件,構(gòu)建了以含碳排放成本為目標的總成本最低的冷鏈路徑優(yōu)化模型,并采用動態(tài)遺傳算法進行求解。劉志碩等[6]為解決電動汽車在冷鏈物流配送中的應(yīng)用問題,綜合考慮電動汽車的能耗特點和社會充電樁的充電需求,針對帶硬時間窗的冷鏈電動車輛路徑問題進行研究,旨在最小化總行駛距離和配送時間,同時滿足各客戶的送貨時間窗口和電動汽車的能耗限制,進而提高冷鏈物流配送效率和服務(wù)質(zhì)量。譚曉偉等[7]為了優(yōu)化冷鏈物流配送效率并降低物流成本,考慮到多個配送中心、客戶動態(tài)需求以及沿途補貨策略的影響,建立了一個以總配送成本和客戶滿意度為最優(yōu)目標的冷鏈物流配送模型,該模型的目的是最大限度地降低物流成本,同時確??蛻舻男枨蟮玫綕M足。系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)考慮到成本、效益和可持續(xù)性等方面因素,以確保冷鏈物流系統(tǒng)的順暢和高效。

(2)冷鏈技術(shù)研究(#0、#1、#4、#7):包括低溫運輸技術(shù)、冷藏保鮮技術(shù)、包裝技術(shù)、溫度監(jiān)測技術(shù)等方面的研究,以提高生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量和保鮮時間。王攀登等[8]利用輕質(zhì)天然木材為原料,經(jīng)過化學脫木素制備出木材納米纖維多孔材料,并對其表面進行閉孔處理,制備出了具有優(yōu)異保溫性能的木基纖維保溫材料,該材料有望在冷鏈物流中替代傳統(tǒng)的塑料保溫包裝材料,為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。蔡夢琪等[9]開發(fā)完善了時間-溫度指示器(Time-Temperature Indicator,TTI),并對冷鏈物流過程實施嚴格的監(jiān)控,保障了公眾醫(yī)療衛(wèi)生安全和食品衛(wèi)生安全。該研究可涵蓋生鮮產(chǎn)品的不同品種、不同運輸距離和儲存時間等方面,以提高生鮮產(chǎn)品的保鮮能力,同時降低運輸成本和提高運輸效率。

(3)冷鏈物流市場研究(#0、#3、#4、#8):包括生鮮冷鏈物流市場規(guī)模、產(chǎn)品需求分析、競爭格局等方面的研究,以為冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展和市場規(guī)劃對策制定提供依據(jù)。范伯龍等[10]指出,激烈的市場競爭促使花卉冷鏈物流企業(yè)自發(fā)組建物流聯(lián)盟,該聯(lián)盟可以通過資源共享等方式實現(xiàn)成本降低、效率提升和合理分配聯(lián)盟的合作收益,考慮到花卉在運輸過程中鮮活率的不穩(wěn)定性和聯(lián)盟成員的權(quán)重影響,以物流企業(yè)在收益分配過程中總的不滿意度最小為目標,構(gòu)建了改進加權(quán)Shapley值,并將其應(yīng)用于花卉冷鏈物流聯(lián)盟的收益分配。黃穎秋[11]基于城鄉(xiāng)融合發(fā)展的視角,結(jié)合我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀和發(fā)展,重點探討了供求狀況以及問題和瓶頸,主要歸結(jié)為城鄉(xiāng)物流供應(yīng)鏈渠道和冷鏈物流主體活力不足兩方面。冷鏈物流市場研究是指針對不同類型的生鮮產(chǎn)品,調(diào)查其市場需求、運輸方式、倉儲設(shè)施需求等,以及對冷鏈物流企業(yè)進行市場分析和評估,為企業(yè)制定營銷策略和發(fā)展規(guī)劃提供依據(jù)。該研究可涵蓋不同地域、不同生鮮產(chǎn)品種類和不同企業(yè)類型等方面,以了解市場需求和行業(yè)發(fā)展趨勢,推動冷鏈物流市場的健康發(fā)展。

3.2研究前沿分析

在關(guān)鍵詞聚類基礎(chǔ)上,運用CiteSpace繪制時間線圖譜,展示國內(nèi)生鮮冷鏈物流研究領(lǐng)域的研究趨勢,見圖5。時區(qū)圖是一種用于顯示關(guān)鍵詞隨時間變化的可視化工具,其橫軸表示年份,節(jié)點則代表在該年份出現(xiàn)頻次較高的關(guān)鍵詞。節(jié)點之間的連線表示不同關(guān)鍵詞之間的繼承關(guān)系,即后續(xù)的研究是否基于先前的研究進行了拓展或改進。這種方式可以幫助研究者確定聚類出現(xiàn)的時間,分析不同主題的熱度以及研究方向的變化趨勢。

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圖5 關(guān)鍵詞聚類時區(qū)圖   下載原圖

 

突現(xiàn)詞是某一時間內(nèi)引用次數(shù)突增的關(guān)鍵詞,可以用來反映某一領(lǐng)域某一時間段的發(fā)展方向和研究熱點。使用CiteSpace軟件中的Burstness進行分析,將得到的突現(xiàn)詞按照年份進行排序,如圖6所示。

結(jié)合關(guān)鍵詞時間線圖譜和突現(xiàn)詞圖譜,可以很好地探究國內(nèi)生鮮冷鏈物流的研究趨勢,經(jīng)過整理發(fā)現(xiàn)國內(nèi)生鮮冷鏈物流在過去幾年經(jīng)歷過以下三個不同階段:

第一階段(—2019年),中國生鮮冷鏈物流行業(yè)正呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢,其主要關(guān)鍵詞包括生鮮產(chǎn)品、物流體系、保鮮技術(shù)、優(yōu)化策略、電子商務(wù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等。在這一階段,電子商務(wù)的發(fā)展為生鮮冷鏈物流提供了新的商業(yè)模式和機遇,同時新興技術(shù)如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和區(qū)塊鏈等得到廣泛應(yīng)用,這些技術(shù)提高了運輸效率、保障了食品安全、提升了購物體驗,并推動了生鮮冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展。生鮮冷鏈企業(yè)為滿足消費者對生鮮食品品質(zhì)和安全的需求,不斷提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化物流路線、改善環(huán)境控制和風險管理等方面。因此,這一階段的主要任務(wù)是建設(shè)高效的物流體系、構(gòu)建可靠的冷鏈運輸網(wǎng)絡(luò)、提升生鮮產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量等方面。

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圖6 突現(xiàn)詞圖譜   下載原圖

 

第二階段(2020—2022年),受新冠疫情的影響,中國生鮮冷鏈市場經(jīng)歷了波動和調(diào)整。這一階段的關(guān)鍵詞包括物流管理、配送路徑、質(zhì)量安全、鄉(xiāng)村物流、農(nóng)畜產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、電商環(huán)境和雙循環(huán)等。政府提出雙循環(huán)發(fā)展策略,出臺一系列扶持生鮮冷鏈物流的政策。同時,消費者對生鮮食品質(zhì)量和安全性的關(guān)注度不斷增加,生鮮冷鏈物流企業(yè)不斷優(yōu)化物流流程、提高運輸效率、加強食品質(zhì)量管理以滿足市場需求。政府也大力推進鄉(xiāng)村物流行業(yè)發(fā)展,通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同促進農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村物流的有機融合,提升鄉(xiāng)村物流服務(wù)水平和效率,推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。例如,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)可以建立合作關(guān)系,實現(xiàn)物流配送、銷售渠道和營銷策略的協(xié)同。如何調(diào)整生鮮物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升生鮮冷鏈物流質(zhì)量和推動鄉(xiāng)村物流發(fā)展是這一階段研究的主要問題。

第三階段(2023—)隨著我國疫情防控工作全面放開,國內(nèi)生鮮冷鏈物流進入快速發(fā)展階段。主要關(guān)鍵詞有人才培養(yǎng)、智慧冷鏈信息化、生鮮平臺等關(guān)鍵詞。隨著我國冷鏈物流市場的快速發(fā)展,智慧冷鏈物流信息化已成為行業(yè)的發(fā)展趨勢。它利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù),實現(xiàn)了冷鏈物流環(huán)節(jié)的數(shù)字化、智能化、自動化和信息化管理。通過實時監(jiān)測和追溯冷鏈物流環(huán)節(jié)的溫濕度、位置、狀態(tài)等信息,可以提高冷鏈物流環(huán)節(jié)的可控性和安全性。冷鏈物流行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè),因此,需要培養(yǎng)具備創(chuàng)新能力和應(yīng)對變化的能力的人才,注重培養(yǎng)相關(guān)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和實際操作能力。

4結(jié)論

本文應(yīng)用文獻可視化工具CiteSpace分析了2018—2023年之間我國生鮮冷鏈物流領(lǐng)域的研究進展,從年發(fā)文量、發(fā)文機構(gòu)、學科類別、核心作者、文獻關(guān)鍵詞聚類等方面進行了知識圖譜可視化分析。結(jié)果顯示近年來,政府發(fā)布雙循環(huán)發(fā)展策略,關(guān)注鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流行業(yè)發(fā)展,推進智慧冷鏈信息化發(fā)展,生鮮冷鏈物流研究已經(jīng)成為學界研究的熱點問題,研究聚焦于“冷鏈物流系統(tǒng)規(guī)劃”“冷鏈技術(shù)研究”“冷鏈物流市場研究”。目前,國內(nèi)生鮮冷鏈物流正保持快速發(fā)展趨勢,前沿趨勢主要包括以下幾個方面:

(1)技術(shù)應(yīng)用將進一步提升物流效率和食品安全,智慧冷鏈信息化更廣泛的應(yīng)用,可以實現(xiàn)對食品的全程追蹤、監(jiān)測和管理,提高生鮮冷鏈物流的效率和安全。

(2)服務(wù)質(zhì)量將成為競爭的關(guān)鍵。消費者對生鮮食品質(zhì)量和安全的關(guān)注度不斷提高,生鮮冷鏈物流企業(yè)需要通過提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化物流流程和加強食品質(zhì)量管理等方面來滿足市場需求。

(3)物流行業(yè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案與策略研究。冷鏈物流行業(yè)是一個快速發(fā)展的新興行業(yè),需要大量的專業(yè)人才來推動其發(fā)展。通過培養(yǎng)人才,提高企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量和安全的管控能力,保證產(chǎn)品的安全和可靠性,能夠推進行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,為行業(yè)的長期發(fā)展作出貢獻。

(4)鄉(xiāng)村物流將迎來新的發(fā)展機遇。政府鼓勵鄉(xiāng)村振興,鄉(xiāng)村物流行業(yè)將得到更多支持和發(fā)展機遇。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通和銷售將更加便捷和高效,促進農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。

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