隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)物流運(yùn)輸方式積累的人脈以及閱歷都已經(jīng)沒有辦法滿足現(xiàn)代物流運(yùn)輸發(fā)展的需求了,上海運(yùn)輸公司表示,很多的物流公司都在艱難維持中,那么專線物流運(yùn)輸轉(zhuǎn)型的時(shí)候遇到哪些困難呢?接下來就由上海物流公司為大家介紹。
雖然大家都知道要進(jìn)行轉(zhuǎn)型,但是因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn),不了解現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展模式,所以就很難下手去進(jìn)行轉(zhuǎn)型,也是因?yàn)檫@樣的原因,導(dǎo)致上海運(yùn)輸公司的生存現(xiàn)狀越來越困難,那么我們那應(yīng)該怎么去進(jìn)行專線物流運(yùn)輸轉(zhuǎn)型呢?
首先我們知道,客戶對(duì)物流效勞的需求在不斷的提升中,那么我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面入手:
1. 時(shí)效更高
現(xiàn)代物流運(yùn)輸講求的就是速度,這里的速度是指下單即上門收件,次日達(dá),今日達(dá)等等;
2. 時(shí)間更準(zhǔn)
收派件的時(shí)間由原來的小時(shí)變成了分鐘,誤差變小了,讓客戶不必再浪費(fèi)時(shí)間去進(jìn)行等待;
3. 方式更活
無論是大件還是小件,現(xiàn)代物流都可以提供上門收件的服務(wù);
4. 效勞智能化
長期合作的客戶,物流公司可以根據(jù)他們以往的物流運(yùn)輸?shù)?/span>習(xí)慣,提前規(guī)劃好了收派件的時(shí)間,讓客戶真正意義上的體會(huì)到現(xiàn)代物流運(yùn)輸的方便。
上海物流公司表示,專線物流運(yùn)輸應(yīng)該怎么在現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中脫穎而出呢?
首先客戶對(duì)于專線物流運(yùn)輸?shù)囊缶褪歉咝Х€(wěn)定,而且未來物流運(yùn)輸行業(yè)一定是以時(shí)效性為主的,所以專線物流運(yùn)輸轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)應(yīng)該放在時(shí)效性上。
1. 效勞方向:“臉譜化”效勞
以客戶體驗(yàn)為平臺(tái),不斷的提升自身的工作的效率,形成一套切實(shí)可行的效勞體系,以此來滿足客戶對(duì)于時(shí)效性的需求。
2. 運(yùn)營才干:有效應(yīng)對(duì)內(nèi)外部變化
可以快速響應(yīng)物流作業(yè)中突然發(fā)生的一些變化,比如客戶突然要求增加貨物的量,車輛在進(jìn)行物流運(yùn)輸過程中出現(xiàn)意外情況,可以迅速的給出解決方案。
3. 外抓貨源
貨源是一個(gè)企業(yè)的利益的來源,所以對(duì)于貨源的收集也是非常重要的一個(gè)方面。
4. 內(nèi)抓團(tuán)隊(duì)
上海物流公司表示,一個(gè)企業(yè)是否能夠長期有效的進(jìn)行運(yùn)作,主要還是在人員的管理上面,上海運(yùn)輸公司就是一個(gè)比較好的范例,他們的口號(hào)就是“嚴(yán)以律己,寬以待人”,緊抓團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的問題,對(duì)于客戶的問題盡一切可能去進(jìn)行解決,這才是一個(gè)可以長期發(fā)展的企業(yè)該擁有的樣子。