上海貨運(yùn)公司表示，甩掛物流運(yùn)輸是公路物流運(yùn)輸中的一種，跟集裝箱物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是一樣的，區(qū)別就在于，甩掛物流運(yùn)輸沒(méi)有箱體，而集裝箱物流運(yùn)輸有箱體，那么甩掛物流運(yùn)輸對(duì)于上海物流公司的發(fā)展有什么樣的影響呢？

上海物流公司表示，甩掛物流運(yùn)輸其實(shí)就是指的先用牽引車(chē)將裝滿貨物的掛車(chē)運(yùn)輸?shù)侥康牡刂?，直接將裝滿貨物的掛車(chē)甩下，然后換上新的掛車(chē)，再進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式，這也是公路物流運(yùn)輸中運(yùn)輸效率比較高的一種貨物運(yùn)輸方式，一般運(yùn)輸?shù)呢浳锒际潜容^大且重的貨物，甩掛物流運(yùn)輸可以很好的為物流運(yùn)輸公司提高物流運(yùn)輸效率。

上海貨運(yùn)公司表示，傳統(tǒng)的公路物流運(yùn)輸是比較耗費(fèi)時(shí)間的，因?yàn)檐?chē)廂和車(chē)頭是一體的，所以貨物一旦運(yùn)輸?shù)侥康牡刂筮€需要花費(fèi)時(shí)間去將貨物進(jìn)行裝卸搬運(yùn)，而一般的裝卸搬運(yùn)活動(dòng)都需要非常久的時(shí)間，對(duì)于物流運(yùn)輸公司來(lái)說(shuō)，這樣是非常消耗物流運(yùn)輸成本的，所以上海貨運(yùn)公司更喜歡采用甩掛物流運(yùn)輸去進(jìn)行貨物運(yùn)輸工作，并且也是因?yàn)樗煳锪鬟\(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)，使得物流運(yùn)輸公司的發(fā)展以及運(yùn)輸效率有了質(zhì)的飛躍，這也是甩掛物流運(yùn)輸對(duì)于上海物流公司的影響。

上海物流公司表示，甩掛物流運(yùn)輸雖然提高了物流運(yùn)輸?shù)男剩怯捎谒燔?chē)的體積比較龐大，所以上海貨運(yùn)公司在進(jìn)行甩掛物流運(yùn)輸司機(jī)師傅選擇的時(shí)候，一定要選擇擁有豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)以及良好的心理素質(zhì)的人去進(jìn)行，這樣才能確保甩掛物流運(yùn)輸?shù)钠桨病?/span>