隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,倉儲物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位越來越重要,在社會發(fā)展中具有舉足輕重的作用。隨著我國物流行業(yè)的不斷發(fā)展,倉儲物流公司的數(shù)量不斷增加,行業(yè)競爭越來越激烈。為了提高競爭優(yōu)勢,增強(qiáng)市場競爭力,倉儲物流公司要重視財(cái)務(wù)管理工作并積極優(yōu)化財(cái)務(wù)管理工作,使用科學(xué)合理的財(cái)務(wù)管理方法提高資金使用效率、降低經(jīng)營成本,促進(jìn)公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。該文結(jié)合倉儲物流公司的基本原則,分析當(dāng)前倉儲物流公司優(yōu)化財(cái)務(wù)管理的影響因素,提出相應(yīng)的優(yōu)化策略,目的是為倉儲物流公司提高財(cái)務(wù)管理水平提供借鑒。
倉儲物流行業(yè)的特點(diǎn)決定資金管理要符合時(shí)間價(jià)值、周期性、波動性等原則,主要體現(xiàn)如下。
(1)現(xiàn)金時(shí)間價(jià)值原則。倉儲物流公司以物流作業(yè)為核心,通過對貨物進(jìn)行存儲、保管和運(yùn)輸產(chǎn)生大量的現(xiàn)金流。在這一過程中,企業(yè)的現(xiàn)金流入和流出存在明顯的時(shí)間差異,這種差異主要體現(xiàn)在貨物出庫與入庫兩個(gè)階段,由于企業(yè)進(jìn)出貨的時(shí)間和頻次不同,現(xiàn)金流在這兩個(gè)階段表現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。
(2)現(xiàn)金流量周期性原則。企業(yè)正常的運(yùn)營現(xiàn)金流量可分為收入期、支出期和結(jié)算期三個(gè)階段,每個(gè)階段均具有自身的特點(diǎn)。在收入期,現(xiàn)金流量主要是向供應(yīng)商和客戶收取貨款,其現(xiàn)金流入主要表現(xiàn)為購買原材料、支付工資和償還債務(wù)等;在支出期,現(xiàn)金流量主要是向供應(yīng)商和客戶支付貨款,其現(xiàn)金流出主要表現(xiàn)為應(yīng)付賬款、存貨和預(yù)收賬款等;在結(jié)算期,現(xiàn)金流量主要是向供應(yīng)商和客戶付款。
(3)現(xiàn)金流量波動性原則。倉儲物流公司的現(xiàn)金流量具有明顯的波動性。一般而言,我國倉儲物流行業(yè)與電商活動季、國內(nèi)外節(jié)假日消費(fèi)旺季等具有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。因此,倉儲物流公司的現(xiàn)金流必然存在周期性,也就會伴隨著現(xiàn)金流的不確定性。加之在現(xiàn)金流轉(zhuǎn)過程中,企業(yè)存在存貨跌價(jià)損失、應(yīng)收賬款壞賬損失等,這些都會影響企業(yè)的現(xiàn)金流量。
倉儲物流公司的成本控制與一般的制造企業(yè)不同,不能完全按照標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算成本計(jì)算,而要堅(jiān)持成本控制的全周期原則。
倉儲物流公司的成本控制是一種事前、事中和事后相結(jié)合的控制。事前控制主要通過對業(yè)務(wù)發(fā)生的全過程進(jìn)行成本分析,判斷哪些活動是可以減少成本的、哪些活動是必須發(fā)生的,從而合理安排和組織各項(xiàng)工作,避免產(chǎn)生不必要的支出。事中控制是指實(shí)際發(fā)生成本與預(yù)算成本出現(xiàn)差異時(shí),分析差異產(chǎn)生的原因,在此基礎(chǔ)上采取對應(yīng)措施降低成本。例如,在倉儲物流公司的運(yùn)行過程中,針對部分因市場變化導(dǎo)致物流、倉儲業(yè)務(wù)發(fā)生較大變化的實(shí)際情況,對相關(guān)的物流、倉儲項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整,防止出現(xiàn)不必要的成本支出。對于倉儲物流公司而言,充分分析企業(yè)的季節(jié)性特點(diǎn),在自有運(yùn)力、自有倉庫的基礎(chǔ)上,靈活配置第三方運(yùn)力、倉庫等,將固定成本降至必要水平。事后控制是指根據(jù)實(shí)際情況和執(zhí)行情況對發(fā)生差異的項(xiàng)目進(jìn)行分析,找出原因,著手改進(jìn)。例如,倉儲物流公司一方面要考慮物流成本,另一方面要考慮倉儲成本,綜合判斷兩類成本之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)成本的最優(yōu)化。
對于倉儲物流公司而言,獲取利潤是其生存和發(fā)展的重要動力。因此,必須堅(jiān)持利潤分析、利潤最大化及道德和社會責(zé)任原則。
首先,利潤分析是倉儲物流公司管理中至關(guān)重要的一環(huán)。通過對企業(yè)的收入和成本進(jìn)行詳細(xì)分析,能夠了解企業(yè)的盈利情況和各項(xiàng)費(fèi)用的構(gòu)成。利潤分析可以幫助企業(yè)管理者更好地了解企業(yè)的經(jīng)營情況,找出盈利點(diǎn)和虧損點(diǎn),從而制定相應(yīng)的經(jīng)營策略。例如,通過利潤分析,企業(yè)可以確定哪些物流項(xiàng)目或倉儲服務(wù)是利潤最高的,從而加大對這些項(xiàng)目或服務(wù)的投入和推廣力度,助力實(shí)現(xiàn)利潤的最大化。其次,利潤最大化是倉儲物流公司的核心目標(biāo)之一。利潤最大化意味著公司要在保持質(zhì)量和服務(wù)的前提下,盡可能地提高銷售額和降低成本。倉儲物流公司可以采取一系列措施,如提高工作效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、降低運(yùn)營成本。此外,倉儲物流公司還可以通過市場調(diào)研和競爭分析找到市場需求,開發(fā)出更具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù),從而提高銷售額和市場份額。需要注意的是,倉儲物流公司在追求利潤最大化的同時(shí),也要遵循道德和社會責(zé)任原則。企業(yè)應(yīng)該遵守法律法規(guī)、商業(yè)道德,不能進(jìn)行不正當(dāng)競爭和欺詐行為。此外,倉儲物流公司還應(yīng)關(guān)注環(huán)境保護(hù)和社會責(zé)任,積極參與公益事業(yè),推動實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。遵循這些原則,倉儲物流公司可以樹立良好的企業(yè)形象,贏得客戶和社會的認(rèn)可與信任,為自身的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(1)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境。倉儲物流行業(yè)受到國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響,具體表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場需求變化兩方面。一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)發(fā)展是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基礎(chǔ),倉儲物流行業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,其發(fā)展受到國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響,經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展可以促進(jìn)倉儲物流行業(yè)的發(fā)展。二是市場需求變化。隨著社會需求結(jié)構(gòu)的調(diào)整,倉儲物流行業(yè)出現(xiàn)新變化,越來越多的公司將倉儲物流作為自身轉(zhuǎn)型升級的方向,這對倉儲物流公司的財(cái)務(wù)管理提出了新要求。
(2)政策影響。政策對倉儲物流公司的財(cái)務(wù)管理具有很大的影響,不同政策對于倉儲物流公司的財(cái)務(wù)管理、成本控制等都有不同要求。例如,我國近年來陸續(xù)出臺了多項(xiàng)相關(guān)政策,為倉儲物流行業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境,倉儲物流公司在快速發(fā)展的同時(shí),也必須使自身在良性的發(fā)展軌道上不偏離。再如,受國際貿(mào)易摩擦的影響,倉儲物流行業(yè)存在一定的不確定性,如果我國對外國某項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)施關(guān)稅加征措施,將導(dǎo)致該類產(chǎn)品的進(jìn)口數(shù)量明顯降低,對國內(nèi)的倉儲物流公司產(chǎn)生較大沖擊。
倉儲物流公司要想優(yōu)化財(cái)務(wù)管理,必須明確自身的組織結(jié)構(gòu),制定明確的財(cái)務(wù)管理目標(biāo),并對不同部門的職責(zé)進(jìn)行劃分,實(shí)現(xiàn)公司規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)與管理水平的匹配。
(1)公司規(guī)模。倉儲物流公司的經(jīng)營規(guī)模對財(cái)務(wù)管理產(chǎn)生影響。如果公司的經(jīng)營規(guī)模較大,那么就會形成較大的倉儲物流需求,也就需要更多的資金支持;如果公司的經(jīng)營規(guī)模較小,那么就會形成較小的倉儲物流需求,資金來源也會相對減少。因此,倉儲物流公司要想優(yōu)化財(cái)務(wù)管理,必須明確經(jīng)營規(guī)模,選擇合適的發(fā)展模式。
(2)組織結(jié)構(gòu)。組織結(jié)構(gòu)是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中各職能部門之間相互關(guān)系的總體體現(xiàn)。組織結(jié)構(gòu)包括管理層次、管理幅度、管理分工等內(nèi)容。在組織結(jié)構(gòu)中,財(cái)務(wù)部門一般處于最高層,往往承擔(dān)對經(jīng)營活動進(jìn)行控制和監(jiān)督的職能。當(dāng)前,部分倉儲物流公司的規(guī)模并不大,處于粗放式發(fā)展階段,財(cái)務(wù)部門的管理職能無法得到良好發(fā)揮,無法完整地履行融資、投資、分配等財(cái)務(wù)管理的基本職能。
(3)管理水平。管理水平是影響倉儲物流公司優(yōu)化財(cái)務(wù)管理的重要因素??陀^而言,我國部分倉儲物流公司規(guī)模較小,管理水平不高,整體處于“野蠻生長”階段。而在此條件下的財(cái)務(wù)管理,不可避免地受到直接影響:一是管理體系不完善,財(cái)務(wù)管理工作缺乏相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),財(cái)務(wù)管理工作的監(jiān)督、考核與評價(jià)體系不完善;二是會計(jì)基礎(chǔ)工作薄弱,財(cái)務(wù)管理人員的素質(zhì)有待提高;三是內(nèi)部控制制度不健全,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識淡薄。
(1)現(xiàn)金流量管理。倉儲物流公司應(yīng)該預(yù)測和控制現(xiàn)金流量,確保資金的充足性和流動性。倉儲物流公司應(yīng)結(jié)合行業(yè)的周期性、波動性原則,通過制定合理的預(yù)算和現(xiàn)金流量計(jì)劃,及時(shí)收回應(yīng)收款項(xiàng),控制應(yīng)付款項(xiàng),合理管理庫存,優(yōu)化資金的使用效率,確保自身的正常運(yùn)營和發(fā)展。
(2)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化。倉儲物流公司應(yīng)該合理配置資本結(jié)構(gòu),降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。通過評估資本需求和資本成本,確定合適的債務(wù)和股權(quán)比例,選擇適當(dāng)?shù)娜谫Y方式,降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),提高公司的盈利能力和穩(wěn)定性。
(3)融資渠道拓展。倉儲物流公司應(yīng)該拓寬融資渠道,通過與商業(yè)銀行、信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)合作,與資本市場對接,有效地降低融資成本。此外,倉儲物流公司還應(yīng)該根據(jù)自身的經(jīng)營規(guī)模、業(yè)務(wù)性質(zhì)、發(fā)展戰(zhàn)略等選擇合適的融資方式。
(1)成本現(xiàn)狀分析。倉儲物流公司應(yīng)該識別和分析各項(xiàng)成本,包括固定成本和變動成本。倉儲物流公司要在成本性態(tài)的基礎(chǔ)上,通過成本分析找出成本的主要來源和影響因素,為成本控制提供依據(jù)。對于倉儲物流公司而言,固定成本主要是車輛的折舊費(fèi)用、倉庫的租賃費(fèi)用或折舊費(fèi)用等;變動成本主要是員工工資、折舊、保險(xiǎn)、租金等。成本分析應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地計(jì)算成本數(shù)據(jù),分析影響成本的因素,并將其作為決策的基礎(chǔ)。例如,人力密集型的倉儲物流公司在評估人力成本時(shí),應(yīng)該首先確定行業(yè)平均工資,將其作為人工成本的基本參考。
(2)成本優(yōu)化。倉儲物流公司應(yīng)采取措施降低成本和提高效率。例如,通過優(yōu)化運(yùn)營流程,提高倉儲和物流效率,降低人力成本和能源成本,避免出現(xiàn)無效成本;采用先進(jìn)的信息技術(shù)和設(shè)備,提高自動化水平,降低運(yùn)營成本。
(1)倉儲物流公司利潤分析。倉儲物流公司應(yīng)該分析利潤的來源和結(jié)構(gòu),了解各項(xiàng)業(yè)務(wù)的盈利能力,找出利潤增長的潛力和瓶頸。通過利潤分析制定相應(yīng)的策略,提高利潤水平。例如,倉儲物流業(yè)務(wù)可以提高單位成本和單位收入的利潤率,增強(qiáng)對價(jià)格的承受能力,適當(dāng)降低服務(wù)價(jià)格,以提高競爭優(yōu)勢;針對其他業(yè)務(wù),優(yōu)化經(jīng)營流程和管理策略,增加銷售收入和利潤。
(2)倉儲物流公司利潤最大化。倉儲物流公司應(yīng)該通過市場定位和產(chǎn)品策略提高利潤。具體而言,通過市場調(diào)研和競爭分析,確定目標(biāo)市場和目標(biāo)客戶群體,制定差異化的產(chǎn)品和服務(wù)策略,提高產(chǎn)品附加值,增加銷售額和利潤。例如,倉儲物流公司應(yīng)不斷拓展市場資源,并在業(yè)務(wù)中注意獲取客戶資源,并保持與優(yōu)質(zhì)客戶的長期合作,在銷售費(fèi)用與利潤之間綜合把握成本效益原則,以實(shí)現(xiàn)自身的長遠(yuǎn)發(fā)展。
(3)盤活資產(chǎn)。倉儲物流公司應(yīng)該識別和優(yōu)化資產(chǎn),提高資產(chǎn)利用率和增加利潤;積極開展資產(chǎn)管理業(yè)務(wù),提高資產(chǎn)的使用效率和使用價(jià)值,減少成本和損失。例如,采用存貨處置、倉庫出租、保險(xiǎn)索賠等方式,減少庫存、財(cái)產(chǎn)和運(yùn)營費(fèi)用等方面的損失。
當(dāng)前,倉儲物流公司面臨技術(shù)變革、競爭壓力等挑戰(zhàn),對財(cái)務(wù)管理也造成更大的壓力,這需要相關(guān)職能部門轉(zhuǎn)變觀念,高度重視財(cái)務(wù)管理方法與手段的優(yōu)化。一是及時(shí)關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài),了解新技術(shù)和新趨勢的應(yīng)用,積極采取措施應(yīng)對挑戰(zhàn),提高競爭力。倉儲物流公司加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高管理效率和決策能力,積極貫徹管理會計(jì)思想,實(shí)現(xiàn)倉儲物流公司的高效運(yùn)營和低成本運(yùn)作。二是倉儲物流公司利用信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng),如云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能,引入先進(jìn)的信息技術(shù)和管理工具,提高管理效率和決策能力,實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。三是倉儲物流公司的財(cái)務(wù)管理要摒棄傳統(tǒng)的、壓縮直接成本的思維方式,以開源節(jié)流為主要方向,提高企業(yè)利潤和現(xiàn)金流質(zhì)量,積極尋找新的收入和利潤增長點(diǎn),在提高財(cái)務(wù)管理方法與手段的效能方面致力于精細(xì)化管理,不斷進(jìn)行價(jià)值創(chuàng)造。
倉儲物流公司要充分認(rèn)識財(cái)務(wù)管理對于企業(yè)發(fā)展的重要性,根據(jù)自身特點(diǎn)和發(fā)展要求,整體上優(yōu)化財(cái)務(wù)管理,努力實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理工作的轉(zhuǎn)型。隨著新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來和市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,倉儲物流公司通過優(yōu)化資金管理、成本控制和利潤管理,采取適應(yīng)當(dāng)前挑戰(zhàn)和未來發(fā)展趨勢的方法與手段,提高財(cái)務(wù)管理效率,實(shí)現(xiàn)公司的穩(wěn)定發(fā)展和盈利增長。