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交通物流運輸管理信息化措施研究

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文章出處:作者:人氣:-發(fā)表時間:2024-05-27 09:09:00

 隨著經(jīng)濟全球化和電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流運輸在國際貿(mào)易中發(fā)揮著越來越重要的作用。在交通物流運輸行業(yè)實現(xiàn)信息化管理,不但可以實現(xiàn)物流信息的實時共享和動態(tài)監(jiān)控,還能對物流信息進行快速識別和處理各種物流異常情況,及時作出應(yīng)對措施。因此,交通物流管理的信息化建設(shè)是提升企業(yè)核心競爭力的重要手段之一。而如何將先進的理念、技術(shù)和管理方法應(yīng)用到交通物流管理領(lǐng)域,是當(dāng)前交通運輸行業(yè)面臨的重點課題。

 
一、交通物流運輸管理信息化的特點與重要性
(一)特點
1. 數(shù)字化
交通物流運輸管理信息化是將傳統(tǒng)的物流運輸管理流程數(shù)字化,通過信息化技術(shù)對其進行優(yōu)化和改進。數(shù)字化的特點使得物流運輸管理更加高效、精準和便捷。
 
2. 智能化
交通物流運輸管理信息化的智能化主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集、處理、分析和利用上。通過智能化的技術(shù),物流運輸管理可以實現(xiàn)實時監(jiān)測、預(yù)測和優(yōu)化,提高物流運輸?shù)男屎唾|(zhì)量。
 
3. 協(xié)同化
交通物流運輸管理信息化的協(xié)同化是指不同部門、不同企業(yè)之間的協(xié)同合作。通過信息化技術(shù),可以實現(xiàn)物流運輸過程中的信息共享、流程協(xié)同和優(yōu)化,提高物流運輸?shù)恼w效率和效益。
 
4. 規(guī)范化
交通物流運輸管理信息化的規(guī)范化主要體現(xiàn)在規(guī)范物流運輸流程、標準化運輸設(shè)備和服務(wù)等方面。通過信息化技術(shù),可以建立規(guī)范化的物流運輸管理體系,提高物流運輸?shù)囊?guī)范化水平和市場競爭力。
 
5. 開放性
交通物流運輸管理信息化的開放性主要體現(xiàn)在信息開放和共享上。通過信息化技術(shù),不同企業(yè)、不同部門之間的信息可以共享和交流,提高物流運輸管理的效率和效益。
 
(二)作用
信息化在交通運輸管理中扮演著越來越重要的角色。通過信息化技術(shù),交通運輸管理可以實現(xiàn)更高效、更精準、更安全地管理和服務(wù)。
 
第一,信息化技術(shù)可以實現(xiàn)自動化、智能化的處理和管理交通運輸流程,從而提高交通運輸管理的效率和準確性。例如,通過信息化技術(shù),交通運輸管理人員可以實時監(jiān)測道路狀況、調(diào)度車輛、優(yōu)化路線等。
 
第二,信息化技術(shù)可以通過實時監(jiān)控和預(yù)警來提高交通運輸?shù)陌踩?。例?在高速公路上,信息化技術(shù)可以實時監(jiān)測車輛速度、流量等信息,從而及時預(yù)警和處理交通事故。
 
第三,信息化技術(shù)可以幫助交通運輸行業(yè)更好地實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。例如,通過信息化技術(shù),交通運輸管理人員可以更好地監(jiān)測和管理交通運輸資源,從而減少燃油消耗和碳排放等環(huán)境問題[1]。
 
二、當(dāng)前交通物流運輸管理信息化存在的問題
(一)缺乏交通物流管理信息化意識
許多交通物流運輸企業(yè)缺乏信息化意識,一方面,他們認為物流管理信息化是高端、復(fù)雜、昂貴的技術(shù),需要花費大量的時間和金錢來實現(xiàn),因此,不愿意投入大量的資金和精力來推進物流信息化;另一方面,他們認為物流信息化是大型企業(yè)才會做的事情,自身不需要過多關(guān)注。此外,部分管理人員對信息化技術(shù)的認知程度較低,難以有效地應(yīng)用信息化技術(shù)來提高物流運輸管理效率[2]。
 
(二)缺乏交通物理管理信息化人才
由于交通物流運輸管理信息化涉及多個方面,包括數(shù)據(jù)分析、信息技術(shù)、交通運輸?shù)?因此需要具備綜合素質(zhì)的人才來從事這一領(lǐng)域的工作。然而,目前交通物理管理信息化人才數(shù)量相對較少,且大多數(shù)人才都集中在大城市和大型企業(yè),基層地區(qū)和中小企業(yè)面臨著缺乏信息化人才的困境。
 
(三)缺乏完善的統(tǒng)一管理體系和標準體系
交通物流運輸管理信息化需要一個統(tǒng)一的管理體系,以確保信息化技術(shù)的規(guī)范使用和管理。另外,交通物流運輸管理信息化需要建立統(tǒng)一的標準化體系,以確保數(shù)據(jù)的一致性和互換性。但是,無論是交通物流運輸管理信息化管理體系,還是交通物流運輸管理信息化統(tǒng)一的標準化體系,在當(dāng)下的交通物流運輸管理行業(yè)均較為欠缺,導(dǎo)致不同運輸企業(yè)之間的信息和數(shù)據(jù)無法共享,影響了交通物流運輸管理信息化的應(yīng)用范圍。
 
(四)缺乏完善的交通物流運輸管理信息化技術(shù)支持
交通物流運輸管理信息化需要完善的技術(shù)支持,包括軟件、硬件和網(wǎng)絡(luò)等方面。但是,目前交通物流運輸管理信息化的技術(shù)支持尚待完善,導(dǎo)致信息化應(yīng)用范圍受限。
 
(五)存在一些信息安全性問題
交通物流運輸管理信息化涉及大量的敏感信息,如客戶信息、貨物信息等。但由于交通物流運輸管理領(lǐng)域信息技術(shù)的應(yīng)用水平不高,運輸企業(yè)往往缺乏對敏感信息的保護,導(dǎo)致信息泄露和安全威脅等問題[3]。
 
三、促進交通物流運輸管理信息化的策略
(一)不斷優(yōu)化交通物流運輸管理信息化理念
優(yōu)化交通物流運輸管理信息化理念是促進交通運輸發(fā)展、提高物流效率的重要舉措。需要充分利用信息技術(shù),不斷完善交通運輸管理架構(gòu)和資源配置,推動多式聯(lián)運發(fā)展,提高交通物流融合發(fā)展質(zhì)量和效率,以及推進行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
 
第一,要完善交通運輸管理架構(gòu)和資源配置,加快管理和服務(wù)模式創(chuàng)新,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提高信息化智能化水平,提升交通運輸效率和質(zhì)量。
 
第二,大力發(fā)展多式聯(lián)運,推動各種交通運輸方式的深度融合,進一步優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),提高綜合運輸效率。在這個過程中,需要充分利用信息技術(shù),構(gòu)建共享平臺,創(chuàng)新體制機制,提高交通物流融合發(fā)展的質(zhì)量和效率。
 
第三,秉承綠色節(jié)約和安全可靠的發(fā)展理念,扎實推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)體系構(gòu)建及行業(yè)管理,提高行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。
 
第四,引導(dǎo)企業(yè)加強信息互聯(lián)互通和聯(lián)盟合作,擴大信息共享,促進物流降本增效。同時,需要持續(xù)調(diào)整優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),打造各種運輸方式銜接緊密、轉(zhuǎn)換順暢的多式聯(lián)運體系。
 
(二)加強信息化人才的培養(yǎng)
物流運輸管理信息化是提高物流運輸效率和質(zhì)量的重要手段,需要專業(yè)的信息化人才來設(shè)計和實施。
 
首先,要建設(shè)信息化人才培養(yǎng)的教育體系。高等教育機構(gòu)應(yīng)該加強物流信息化專業(yè)的建設(shè),培養(yǎng)高素質(zhì)的信息化人才。同時,物流企業(yè)也應(yīng)該加強內(nèi)部信息化人才的培養(yǎng)和培訓(xùn),提高員工的信息化素質(zhì)和技能。
 
其次,要加強信息化人才引進和交流。物流企業(yè)應(yīng)該注重吸引和培養(yǎng)高素質(zhì)的信息化人才,特別是那些具有實際經(jīng)驗和專業(yè)技能的信息化專家和人才。同時,政府也應(yīng)該加大對信息化人才的引進和培養(yǎng)力度,為他們提供良好的工作和生活環(huán)境,以提高信息化人才的競爭力。另外,還要加強信息化人才的流動和交流。物流企業(yè)應(yīng)該加強與高校和科研機構(gòu)的合作,開展物流信息化領(lǐng)域的研究和交流,提高信息化人才的專業(yè)知識和創(chuàng)新能力。同時,信息化人才之間也應(yīng)該加強交流和合作,共同推動物流信息化的發(fā)展。
 
最后,加強信息化人才的績效管理。物流企業(yè)應(yīng)該對信息化人才進行科學(xué)的績效管理,注重對他們的考核和評估,以提高信息化人才的工作效率和質(zhì)量。同時,信息化人才也應(yīng)該加強對績效結(jié)果的反饋和改進,不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力。
 
(三)完善交通物流運輸管理體系
首先,交通運輸部門需要加強交通運輸信息化建設(shè),推動交通物流運輸管理信息化,提高交通運輸效率。例如,建設(shè)國家交通運輸物流公共信息平臺,促進多式聯(lián)運、甩掛運輸、城市物流配送及倉儲、交通信息服務(wù)、交通誘導(dǎo)、公共交通綜合調(diào)度、客運樞紐管理服務(wù)、主動安全預(yù)警、港口自動化作業(yè)等領(lǐng)域的發(fā)展。
 
其次,要按照多式聯(lián)運模式的特點和要求,完善多式聯(lián)運設(shè)施、裝備、信息化、運營組織等方面的聯(lián)運規(guī)則和服務(wù)規(guī)范,探索托盤、集裝單元等管理運營服務(wù)模式,探索建立物流運輸全程跟蹤和服務(wù)質(zhì)量評價體系。除此之外,交通運輸治理現(xiàn)代化需要建立健全的交通運輸治理體系,包括政策法規(guī)、市場監(jiān)管、安全管理等方面。同時,還需要提高交通運輸治理能力,包括信息化技術(shù)、創(chuàng)新能力、應(yīng)急響應(yīng)能力等方面。
 
最后,道路運輸行業(yè)需要集約發(fā)展,以提高運輸效率和降低成本。為此,需要推動城市公交、出租汽車、汽車租賃、物流管理等領(lǐng)域的立法,建設(shè)法治化市場環(huán)境。同時,還需要改善大型物件運輸市場環(huán)境,加快完善零擔(dān)快運市場體系和市場規(guī)則[4]。
 
(四)加強交通物流運輸管理信息技術(shù)的應(yīng)用
加強交通物流運輸管理信息技術(shù)的應(yīng)用,促進交通物流運輸管理信息化,是提高交通運輸效率、降低成本、保障交通安全的重要手段。
 
第一,推廣智能化儲運監(jiān)控技術(shù)。通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實現(xiàn)對貨物儲存、運輸過程中的實時監(jiān)控和跟蹤,提高物流運輸?shù)陌踩院托省?/div>
 
第二,推廣智能化交通信息服務(wù)。通過建設(shè)交通信息服務(wù)平臺,提供實時路況、天氣預(yù)報、運輸需求等信息,提高交通運輸?shù)耐该鞫群托省?/div>
 
第三,建設(shè)和完善交通運輸信息化系統(tǒng),包括海事管理信息系統(tǒng)、交通公安綜合信息系統(tǒng)、公共交通綜合調(diào)度系統(tǒng)等。加強建設(shè)項目管理,提高交通運輸信息化水平。
 
第四,推廣物聯(lián)網(wǎng)、無線射頻識別等信息技術(shù)在鐵路物流服務(wù)中的應(yīng)用,提高鐵路物流服務(wù)的質(zhì)量和效率[5]。
 
四、結(jié)束語
總而言之,信息化技術(shù)已經(jīng)成為提高交通運輸效率、降低成本、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段。通過信息化技術(shù),交通物流運輸可以實現(xiàn)智能化、自動化、高效化的運作,進而促進整個交通運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在未來的發(fā)展中,交通物流運輸管理信息化將扮演著越來越重要的角色。通過不斷地完善和提升信息化技術(shù),可以讓交通物流運輸行業(yè)實現(xiàn)更加高效、安全、可靠地運行,持續(xù)推進交通物流運輸行業(yè)的不斷發(fā)展和進步。

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