1. 供應(yīng)鏈系統(tǒng)概述

供應(yīng)鏈?zhǔn)怯芍圃炱髽I(yè)、供應(yīng)商、分銷商以及用戶等主體共同構(gòu)成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。企業(yè)作為供應(yīng)鏈上的一個節(jié)點，會與上下游企業(yè)之間存在密切聯(lián)系，也是連接供求關(guān)系的重要環(huán)節(jié)，因此企業(yè)與供應(yīng)鏈其他企業(yè)之間便會形成以物流為載體的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)[1]。

供應(yīng)鏈系統(tǒng)泛指供應(yīng)鏈上產(chǎn)品相關(guān)業(yè)務(wù)流程以及服務(wù)的綜合。供應(yīng)鏈系統(tǒng)在運行過程中也具有目標(biāo)一致性特點，即供應(yīng)鏈系統(tǒng)運行中所有節(jié)點的目標(biāo)非常明確，通過對各個節(jié)點進(jìn)行優(yōu)化提升運行效率，降低運行成本，為目標(biāo)用戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，更好滿足用戶個性化需求，提升客戶黏性，同時提升企業(yè)核心市場競爭力和盈利能力，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展[3]。

2. 供應(yīng)鏈系統(tǒng)視角下企業(yè)物流管理必要性

2.1 有助于企業(yè)轉(zhuǎn)變物流管理理念

第一，管理理念變革。傳統(tǒng)企業(yè)物流管理模式主要是通過對生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)控來滿足用戶需求，供應(yīng)鏈系統(tǒng)視角下企業(yè)物流管理主要是通過產(chǎn)品科學(xué)規(guī)劃、生產(chǎn)過程協(xié)調(diào)以及生產(chǎn)環(huán)境優(yōu)化來提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。第二，組織結(jié)構(gòu)變革。供應(yīng)鏈系統(tǒng)視角下企業(yè)物流管理需要企業(yè)構(gòu)建與之相匹配的組織結(jié)構(gòu)，并配置相應(yīng)人員，通過不同部門人員之間的協(xié)同合作來提升質(zhì)量和效率。第三，技術(shù)創(chuàng)新變革。供應(yīng)鏈系統(tǒng)視角下企業(yè)物流管理注重先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，一方面需要構(gòu)建系統(tǒng)完善的物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺，實現(xiàn)對物流、生產(chǎn)以及銷售等信息的及時共享；另一方面需要應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能以及云計算等先進(jìn)技術(shù)實現(xiàn)對物流過程的全過程監(jiān)控和智能決策。

2.2 推動企業(yè)物流管理信息化轉(zhuǎn)型發(fā)展

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在企業(yè)物流管理中的應(yīng)用，可以精簡物流管理流程，優(yōu)化物流管理方式，提升物流管理質(zhì)量。但是目前我國很多物流企業(yè)對信息化建設(shè)重視程度不足，一方面在軟硬件系統(tǒng)建設(shè)方面投入不足，導(dǎo)致很多先進(jìn)物流設(shè)備設(shè)施以及技術(shù)難以深入應(yīng)用；另一方面缺乏專業(yè)的物流管理信息化人才，在一定程度上制約了網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用效果，不利于我國企業(yè)物流管理高質(zhì)量發(fā)展。受到企業(yè)物流管理信息化進(jìn)程滯后影響，企業(yè)物流存儲、運輸與市場信息之間存在斷層，造成不必要的倉儲以及運輸成本浪費，降低了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，情況嚴(yán)重的還可能給企業(yè)帶來資金風(fēng)險。

2.3 降低企業(yè)物流管理風(fēng)險

供應(yīng)鏈系統(tǒng)在我國起步較晚，發(fā)展時間相對較短，存在一些問題和不足，主要體現(xiàn)在配套系統(tǒng)尚未健全，供應(yīng)鏈系統(tǒng)穩(wěn)定性有待于進(jìn)一步提升。比如目前供應(yīng)鏈系統(tǒng)中部分企業(yè)與上下游企業(yè)的關(guān)系不夠牢固，企業(yè)營銷模式較為單一，不利于供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流、信息流以及資金流的安全、穩(wěn)定運行，降低了整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效能。一旦發(fā)生問題，將可能影響供應(yīng)鏈系統(tǒng)企業(yè)實物安全和資金安全，對企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展造成嚴(yán)重負(fù)面影響。因此在當(dāng)前供應(yīng)鏈系統(tǒng)條件下需要對企業(yè)物流管理持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化完善，消除各種風(fēng)險因素，促進(jìn)物流、信息流和資金流的三者合一，實現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)穩(wěn)定有序運行。

3. 供應(yīng)鏈系統(tǒng)視角下企業(yè)物流管理優(yōu)化策略

3.1 創(chuàng)新管理理念和管理模式

加大對物流管理的重視程度，學(xué)習(xí)理解各種先進(jìn)的物流管理理念和管理技術(shù)，提升自身物流管理水平。對于企業(yè)來說需要基于當(dāng)前經(jīng)營發(fā)展現(xiàn)狀，了解自身存在的問題和不足，針對性優(yōu)化完善物流管理體系，注重物流管理方法和管理技術(shù)應(yīng)用分析，形成更為系統(tǒng)完善合理有效的物流管理模式，為自身發(fā)展謀得更多機(jī)遇。同時穩(wěn)定和鞏固供應(yīng)鏈不同節(jié)點之間的聯(lián)系，為供應(yīng)鏈節(jié)點創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)收益，顯著提升企業(yè)經(jīng)營水平和物流管理水平。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)在物流管理中還應(yīng)該充分發(fā)揮供應(yīng)鏈系統(tǒng)優(yōu)勢，提升對市場信息的感知程度和響應(yīng)速度，確保企業(yè)物流管理能夠更好契合用戶需求，提升企業(yè)物流管理市場競爭力。企業(yè)物流管理需要進(jìn)一步拓展物流服務(wù)范圍，推動物流服務(wù)從基本物流服務(wù)向增值物流服務(wù)轉(zhuǎn)變，緊緊圍繞客戶需求，為客戶提供一站式系統(tǒng)服務(wù)，改善客戶物流服務(wù)體驗，提升物流服務(wù)滿意度，更好實現(xiàn)物流、信息流和資金流的整體協(xié)同效應(yīng)。

3.2 持續(xù)優(yōu)化完善供應(yīng)鏈體系

第一，在企業(yè)物流管理中加強(qiáng)對物流相關(guān)信息的采集處理以及物流管理各環(huán)節(jié)的監(jiān)管能力，形成系統(tǒng)完善監(jiān)督管理機(jī)制，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)不同節(jié)點之間形成穩(wěn)定安全的信息傳輸通道，實現(xiàn)信息快速傳輸和共享。第二，提升供應(yīng)鏈系統(tǒng)運行效能，加強(qiáng)供應(yīng)鏈不同節(jié)點之間的溝通聯(lián)系，實現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)鏈其他節(jié)點之間的高效配合，提升產(chǎn)品在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的流轉(zhuǎn)速度，保障物流的安全穩(wěn)定可靠。第三，對企業(yè)物流管理以及供應(yīng)鏈系統(tǒng)運行進(jìn)行科學(xué)合理評價。借鑒國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)成功經(jīng)驗，并基于企業(yè)自身發(fā)展實際，合理選擇評價指標(biāo)，構(gòu)建系統(tǒng)完善的評價指標(biāo)體系，客觀公正對企業(yè)物流管理水平以及供應(yīng)鏈系統(tǒng)運行效能進(jìn)行評價，對相關(guān)工作人員工作成果進(jìn)行量化展示。為了提升評價的合理性和準(zhǔn)確性，企業(yè)還可以聘請專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行評價，為企業(yè)物流管理決策提供依據(jù)。

3.3 加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)

供應(yīng)鏈系統(tǒng)視角下企業(yè)物流管理強(qiáng)調(diào)先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，通過運用各種先進(jìn)技術(shù)可以顯著提升管理效率和質(zhì)量。因此加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)和合理應(yīng)用是提升供應(yīng)鏈系統(tǒng)視角下企業(yè)物流管理水平的重要手段。近些年在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)快速發(fā)展大背景下，各種先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)得到了廣泛深入應(yīng)用，推動了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)也不例外，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的應(yīng)用完全改變了供應(yīng)鏈系統(tǒng)運作模式和運行方式，提升了供應(yīng)鏈系統(tǒng)運作效能。因此我國企業(yè)要想進(jìn)一步提升物流管理水平，便需要加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，積極推動各種先進(jìn)技術(shù)的有效應(yīng)用，比如人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、冷鏈技術(shù)等，可以顯著提升企業(yè)物流市場競爭力。企業(yè)需要結(jié)合自身需求，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對性研發(fā)物流管理關(guān)鍵技術(shù)，避免因資金投入擴(kuò)大而給企業(yè)發(fā)展造成巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

3.4 加大復(fù)合型物流管理人才培養(yǎng)力度

高端復(fù)合型人才不僅要具備物流管理相關(guān)知識，了解企業(yè)物流管理相關(guān)流程，還需要深刻理解供應(yīng)鏈豐富內(nèi)涵，掌握供應(yīng)鏈相關(guān)技術(shù)。一方面企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對高端復(fù)合型人才的引進(jìn)，通過提升薪酬福利待遇來提高企業(yè)對優(yōu)秀人才的吸引力。外部優(yōu)秀人才加入可以在短時間內(nèi)整體提升企業(yè)人才隊伍水平，并引入一些新思想和新思維，對于提升企業(yè)物流管理水平具有重要意義。另一方面應(yīng)該定期對物流管理人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，建立長效培訓(xùn)機(jī)制。通過層次化差異化培訓(xùn)，持續(xù)提升物流管理人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，及時了解先進(jìn)物流管理理念和管理技術(shù)，有助于其在工作崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。在復(fù)合型物流管理人才培養(yǎng)方面，企業(yè)還可以與高等院校進(jìn)行合作，充分發(fā)揮高等院校專業(yè)優(yōu)勢，提升企業(yè)物流管理人員的理論水平，為實際工作開展提供理論指導(dǎo)。此外，企業(yè)還應(yīng)該形成有效的獎懲激勵機(jī)制，對表現(xiàn)突出的物流管理人員進(jìn)行表彰獎勵，在薪酬福利待遇以及崗位晉升方面均進(jìn)行適當(dāng)傾斜，提升企業(yè)物流管理人員的工作積極性和主動性。

4. 結(jié)語

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)不斷完善和世界經(jīng)濟(jì)全球化持續(xù)發(fā)展，我國物流企業(yè)所面臨的競爭壓力不斷增加。供應(yīng)鏈視角下開展企業(yè)物流管理是企業(yè)提升物流管理水平的重要舉措，目前我國企業(yè)在該方面已經(jīng)取得了顯著成效，但是依然存在一些問題和不足。這就要求我國企業(yè)應(yīng)該提升對供應(yīng)鏈系統(tǒng)視角下企業(yè)物流管理重視程度，基于自身實際采取針對性改進(jìn)措施，不斷提升物流管理水平，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。