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[物流行業(yè)知識(shí)]領(lǐng)導(dǎo)力驅(qū)動(dòng)第三方物流配送中心數(shù)字化轉(zhuǎn)型[ 2024-08-21 08:43 ]: 領(lǐng)導(dǎo)力與數(shù)字化轉(zhuǎn)型在海外倉第三方物流配送中心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，領(lǐng)導(dǎo)力的重要性不言而喻。在轉(zhuǎn)型的早期階段，管理層須以審慎和前瞻性的態(tài)度，制定清晰的數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景和戰(zhàn)略，為整個(gè)轉(zhuǎn)型過程提供明確的方向和目標(biāo)。管理層還需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)條件和市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行全面評(píng)估，深入了解并掌握新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，以制定出與公司整體戰(zhàn)略相契合的數(shù)字轉(zhuǎn)型藍(lán)圖。; http://www.gjp366.cn/Article/ldlqddsfwlpszxszhzx_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]基于GIS的應(yīng)急物流路徑優(yōu)化研究[ 2024-08-21 08:42 ]: 面對(duì)突發(fā)公共事件,建立可靠高效的應(yīng)急物流體系,對(duì)于保障社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要意義。GIS作為一種地理信息可視化系統(tǒng),能夠?qū)⒌厍蚩臻g位置及交通信息以圖像等方式直觀表現(xiàn)出來,應(yīng)用到應(yīng)急物流中,可以幫助選擇最佳運(yùn)輸路徑。本文闡述了GIS概念及其特點(diǎn),分析了應(yīng)急物流配送路徑現(xiàn)狀,闡述了GIS應(yīng)用于應(yīng)急物流的優(yōu)勢(shì),提出了基于GIS下應(yīng)急物流路徑優(yōu)化方法,希望能夠切實(shí)提高應(yīng)急物流的運(yùn)輸效率,以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況下物流體系的運(yùn)送能力。; http://www.gjp366.cn/Article/jygisdyjwlljyhyj_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]基于地鐵的城市物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)優(yōu)化研究[ 2024-08-21 08:39 ]: 由于城市化進(jìn)程的加速，城市規(guī)模不斷加大、人口不斷增長，物流配送的貨物逐年增多。傳統(tǒng)的城市物流配送以路面物流為主，容易受到城市道路交通狀況、天氣等因素的影響，無法滿足快捷、準(zhǔn)時(shí)、安全的要求。作為現(xiàn)代城市公共交通的重要構(gòu)成，地鐵具備準(zhǔn)時(shí)、通暢、全天候等優(yōu)點(diǎn)，如能參與到城市物流配送中，既能有效利用地鐵波谷時(shí)的多余運(yùn)力，又能提高物流配送效率，符合國家節(jié)能減排及“雙碳”政策對(duì)綠色物流發(fā)展的要求。; http://www.gjp366.cn/Article/jydtdcswlpswlsjyhyj_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]大宗物流公司實(shí)施智慧物流的有效策略研究[ 2024-08-21 08:34 ]: 1.引言“十四五”時(shí)期，中國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重心已全面轉(zhuǎn)向重塑新型產(chǎn)業(yè)鏈[1]，物流產(chǎn)業(yè)作為新型產(chǎn)業(yè)鏈改革的重要支撐，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引領(lǐng)之下，也逐步開始向智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)[2]。智慧物流是指依托于互聯(lián)網(wǎng)，充分運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，通過物流產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，提高了物流系統(tǒng)分析與智慧執(zhí)行能力，實(shí)現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)智能化水平[2]。隨著智慧物流的蓬勃發(fā)展，許多學(xué)者對(duì)其產(chǎn)生了濃厚的研究興趣。一些學(xué)者側(cè)重從宏觀戰(zhàn)略方面研究智慧物流。; http://www.gjp366.cn/Article/dzwlgssszhwldyxclyj_1.html

[物流行業(yè)知識(shí)]物流責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展中的問題及對(duì)策[ 2024-08-21 08:31 ]: 近些年，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電子商務(wù)行業(yè)正在迅速崛起，網(wǎng)購已經(jīng)成為人們購物的主要方式。隨著網(wǎng)購的日益增長，無論買家還是賣家都對(duì)便捷、高效、安全的物流有著巨大的需求。因此以快遞為代表的第三方物流就承擔(dān)著重要的作用。物流在蓬勃發(fā)展的同時(shí)，也面臨著重大的挑戰(zhàn)——在運(yùn)輸過程中可能會(huì)因給他人的財(cái)產(chǎn)、人身造成損害而承擔(dān)賠償。本文將通過闡述概念、研究背景、發(fā)現(xiàn)問題、尋求答案的過程，探討物流責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展中遇到的問題及解決方法。引言：物流責(zé)任險(xiǎn)在很多歐美國家已經(jīng)廣泛應(yīng)用，并形成較為完善、成熟的體系，而在我國依然發(fā)展緩慢。; http://www.gjp366.cn/Article/wlzrbxfzzdwtjdc_1.html

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